Người gửi: Nguyễn Văn Thuyết
Gửi tới: Ban Biên tập
Tiêu đề: Bảo hộ ôtô Việt Nam - Nhà nước lợi ít, dân thiệt quá nhiều!
Vấn đề giá xe hơi lắp ráp tại Việt Nam đã và đang gây ra nhiều bức xúc cho người dân, báo chí cũng đã tốn nhiều giấy mực để bàn luận về việc này. Tôi xin nêu một số ý kiến cá nhân như sau:
Liên doanh Ford (Hải Dương) khi lập dự án xây dựng Nhà máy đã trình giá bán dự kiến là 13.000 USD/xe, thế nhưng mức giá này đã không được chấp thuận mà còn gặp phải sự phản ứng từ các đối thủ cạnh tranh. Cuối cùng thì giá bán ra của Ford cũng cao ngất ngưởng như những liên doanh khác và cao gấp đôi, gấp ba giá bán ra tại chính các nước đầu tư vào Việt Nam như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc
Với mức giá bán ra cao thì thuế của các doanh nghiệp nộp cho Nhà nước cũng tăng lên, thế nhưng việc người tiêu cùng Việt Nam phải chịu thiệt thì ít quan chức nào quan tâm đến. Nếu tạm tính giá trị thực của 1 chiếc xe là 15.000 USD, xe được bán ra với giá là 30.000 USD, Nhà nước thu thuế được bao nhiêu, nếu đem so sánh với số tiền 15.000 USD/xe mà người tiêu dùng phải bỏ ra thêm thì nền kinh tế nước nhà sẽ thiệt hay lợi?