Cà MauPhùng Đăng Phi, 31 tuổi, bị cáo buộc lái xe tải chở hàng tổng trọng lượng 31 tấn đi qua cầu treo tải trọng 3,5 tấn, gây hư hỏng thiệt hại khoảng 5 tỷ đồng.
Thành phố thí điểm phạt "nguội" xe quá tải qua phát hiện tại ba trạm cân tự động khu vực cầu Ông Lớn, quận 7 và trạm thu phí An Sương - An Lạc, quận Bình Tân.
Chủ xe cắt nóc container, độ thêm piston và chân đế để chở đá gấp đôi tải trọng từ các mỏ ở Hà Nam, Hòa Bình, chạy đêm qua nhiều tuyến đường về các xưởng vật liệu xây dựng ở thủ đô.
Thanh HóaXe chở đất đá thi công cao tốc Bắc Nam đi vào tỉnh lộ 505B bị người dân thôn Vạn Thành (xã Thăng Long, Nông Cống) chặn lại vì làm hỏng đường, gây bụi bẩn.
Hà NộiHàng chục cảnh sát thực hiện lệnh khám xét tại trụ sở Cục Đăng kiểm Việt Nam, tình nghi có sai phạm trong việc cấp kiểm định cho ôtô.
5 trung tâm đăng kiểm ở TP HCM, 4 cơ sở khác tại miền Tây bị cáo buộc nhận hối lộ 10 tỷ đồng để "phù phép" giấy đăng kiểm cho khoảng 70.000 xe vi phạm.
Ôtô tổng trọng tải cả xe và hàng gần 30 tấn làm sập cầu Xẻo Quýt ở Đồng Tháp chỉ cho phép xe 5 tấn đi qua, ngày 2/11.
Đồng NaiTrung tá Lê Ánh Dương, Trạm trưởng CSGT Suối Tre, bị điều chuyển về Phòng Cảnh sát cơ động, để làm rõ trách nhiệm việc nhiều xe quá tải vượt trạm kiểm soát.
Trần Quang Tân và đồng phạm bị cáo buộc dàn xếp với CSGT cho nhiều ôtô quá tải qua trạm trên quốc lộ 1 thu lợi tiền tỷ.
Sau hai tháng cao điểm tuần tra, hàng chục nghìn trường hợp chở quá tải đã bị xử lý, trong đó 6.000 thùng xe bị tháo cắt.
Bộ Giao thông Vận tải đã giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu vị trí lắp cân tự động kiểm soát tải trọng xe, trước mắt tập trung trên quốc lộ trọng điểm.
Chuyên gia giao thông Nguyễn Xuân Thủy cho rằng biện pháp hiệu quả nhất để xử lý xe quá tải là trừng phạt mạnh về kinh tế, như cách xử phạt lũy tiến ở Mỹ.
Phương tiện cơi nới, chở hàng quá tải, quá khổ sẽ phải hạ tải, cắt thùng thì mới được phép tiếp tục lưu thông, theo Cục trưởng CSGT Nguyễn Văn Trung.
Nhiều chủ doanh nghiệp, tài xế biết chở quá tải là sai, nhưng "không thể không làm" vì phải mưu sinh, giá nhiên liệu tăng và khoản "chi phí mềm".
Nhiều tỉnh lộ, quốc lộ từ Bắc vào Nam hư hỏng nghiêm trọng do xe chở quá tải; người dân gần các mỏ đá sống trong cảnh bụi bặm đất đá, lo sợ tai nạn.
Hòa BìnhĐể trốn tránh lực lượng chức năng, nhiều nhà xe bố trí người đi theo đoàn để cảnh báo từ xa, khi bị bắt thì chây ì không hợp tác.
Cầu thủ nữ Việt Nam lần đầu nhận 'tiền lót tay'; Mặt cầu Long Biên bị thủng; Tân Hoàng Minh chuyển công an gần 300 tỷ đồng...
Sở Giao thông Vận tải đề xuất thí điểm "phạt nguội" xe quá tải thông qua phát hiện tại hai trạm cân tự động trên địa bàn, giúp giảm thủ công, tăng hiệu quả kiểm soát.
TP HCMNguyễn Cảnh Chân, 49 tuổi, nguyên cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai, bị phạt 7 năm tù về hành vi nhận hối lộ bảo kê xe quá tải.
TP HCMVKSND Tối cao cho rằng những người trong đường dây "logo xe vua" khai hối lộ hơn 80 thanh tra và CSGT nhưng chỉ từ một phía, không có thêm bằng chứng.