TP HCMDo nhiều trung tâm đăng kiểm quá tải, nhiều tài xế phải xếp hàng từ rạng sáng, ăn, ngủ, vật vã cả ngày trên xe chờ tới lượt.
TP HCMĐược kỳ vọng giúp hành khách có thêm lựa chọn và giảm ùn tắc ở Tân Sơn Nhất, song các tuyến buýt vào sân bay rất ít người đi, dù giá rẻ hơn taxi nhiều lần.
TP HCMHai làn trong nhà xe Tân Sơn Nhất cho ôtô công nghệ đón khách thường xuyên dồn ứ do bị "thắt cổ chai" trước hai trạm thu phí bố trí cách nhau vài chục mét.
Quy hoạch hệ thống giao thông TP HCM được duyệt từ nhiều năm trước nhưng tiến độ triển khai quá chậm, chỉ đạt 35% do thiếu vốn và cơ chế, theo ông Phan Văn Mãi.
UBND TP HCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai dự án Vành đai 3 và 4 với tổng mức đầu tư hơn 154.000 tỷ đồng để giảm ùn tắc, phát triển kinh tế.
UBND TP HCM sẽ trình HĐND 8 công trình trọng điểm để kéo giảm ùn tắc với tổng mức đầu tư hơn 33.000 tỷ đồng tại kỳ họp tháng 7.
Với 736 camera giám sát trên các tuyến đường, hệ thống "mắt thần" sẽ cung cấp thông tin về kẹt xe, sự cố... cho người dân tránh đường khác.
Nhiều thanh thiếu niên lập nhóm trên mạng xã hội kêu gọi đua xe, cử người theo dõi CSGT để kịp thời đối phó.
Theo PGS. TS Phạm Xuân Mai, diện tích mặt đường TP HCM phải rộng gấp 3,5 lần hiện nay mới đủ cho lượng xe máy "nhiều nhất thế giới" chạy - tắc nghẽn giao thông là tất yếu.