Theo công văn số 16308 do Cục Quản lý Công sản, Bộ Tài chính ban hành, các loại xe công nằm trong danh mục dừng mua sắm gồm ôtô từ 4 chỗ đến 16 chỗ ngồi; xe chuyên dùng được hình thành từ nguồn vốn ngân sách.
Ngoài ra, việc dừng mua sắm được thực hiện với các loại ôtô nhập khẩu nguyên chiếc để trang bị cho các chức danh có tiêu chuẩn; Xe phục vụ công tác tại các cơ quan nhà nước, đơn vị vũ trang nhân dân, tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội được ngân sách đảm bảo kinh phí hoạt động, đơn vị sự nghiệp công lập; Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình của nhà nước và các công ty 100% vốn Nhà nước.
Cũng theo công văn của Bộ Tài chính, việc dừng mua xe công này không áp dụng với các trường hợp mua theo các hiệp định, văn bản thỏa thuận quốc tế đối với dự án vay nợ, viện trợ nước ngoài; xe ôtô đặc thù, chuyên dùng phục vụ an ninh, quốc phòng; xe lễ tân ngoại giao; xe chuyên dùng khác mà hiện tại trong nước chưa sản xuất được.
Đối với các trường hợp cơ quan, tổ chức, đơn vị đã ký kết hợp đồng nhập khẩu, mua sắm trước ngày có hướng văn bản này vẫn được thực hiện theo hợp đồng đã ký kết. Việc dừng mua sắm xe công nhập khẩu được thi hành từ đầu tháng 12/2010 được Bộ Tài chính thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ nhằm phục vụ mục tiêu hạn chế nhập siêu.
Tính đến thời điểm 24/6/2010, cả nước vẫn có tới 25.662 xe công, trị giá hơn 12.739 tỷ đồng. Sau khi khấu hao, số xe trên chỉ còn giá trị khoảng 3.739 tỷ đồng. Hai thành phố có số lượng xe công lớn hiện nay vẫn là Hà Nội và TP HCM với hơn 1.800 xe.
Như Quỳnh