Trường THCS Phan Sào Nam đưa đón học sinh bằng xe buýt. |
Đa số phụ huynh đề nghị giá xe đưa đón khoảng 2.000 đồng/ngày, đồng thời yêu cầu xe phải chạy đúng giờ, an toàn và sạch sẽ. Tuy nhiên, những yêu cầu của họ là bài toán khó cho ngành vận tải hành khách công cộng. Bởi xe hiện nay không thiếu, nhưng hầu hết chất lượng không cao. 75% xe tham gia vận chuyển hành khách được sản xuất trước năm 1975. Những xe nhập sau thời điểm này cũng đã cũ. Chỉ có 2,5% là xe mới. Ông Lê Trung Tính, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý vận tải hành khách công cộng TP đã thừa nhận: “Phương tiện chúng tôi kém chất lượng, song vẫn có thể thỏa mãn yêu cầu của phụ huynh bằng những phương tiện tốt nhất. Điều quan trọng là phải có tiền”.
Về phía Trung tâm, ông Tính cho biết, đã đề nghị mức 3.650 đồng/chuyến và giá vận chuyển học sinh kết hợp với tuyến xe buýt là 2.600 đồng/chuyến/người. Như vậy, nếu phụ huynh trả 1.000 đồng/chuyến đối với xe đưa rước thì Nhà nước phải trợ giá 55%, đơn vị vận tải hỗ trợ 14%. Đối với xe vận chuyển kết hợp với tuyến xe buýt, Nhà nước trợ giá 50% và đơn vị vận tải hỗ trợ 19% thì phụ huynh phải trả 800 đồng/chuyến. Hiện nay, đề nghị trợ giá này đang được Sở Giao thông Công chính xem xét để trình UBND TP phê duyệt.
Trước mắt, trong khi đợi Nhà nước trợ giá, ngành vận tải hành khách công cộng TP đã thỏa thuận với phòng GD&ĐT quận 1, 3 thí điểm đưa đón học sinh. Trung tâm Quản lý vận tải hành khách công cộng TP sẽ cố gắng xây dựng mức giá 120.000 đồng/học sinh/tháng bằng cách sử dụng phương tiện nhỏ, chạy nhiều tuyến trong ngày. Về lâu dài, theo ông Lê Trung Tính, Trung tâm sẽ lập lộ trình cụ thể từ phiếu yêu cầu của phụ huynh học sinh gửi về và xây dựng mức giá có thể chấp nhận được, điều chủ yếu vẫn là sự chấp thuận trợ giá từ phía Nhà nước.
(Theo Tuổi Trẻ, 20/4)