Chiếc tàu có công suất 150 CV, trị giá 800 triệu đồng, chuyên dùng để đánh bắt hải sản xa bờ. Theo chủ tàu, kinh phí vận chuyển tàu trở về bến quá lớn, tốn hàng trăm triệu đồng nên đành chấp nhận để chiếc tàu nằm mắc cạn giữa đồng. Trong khi đó chủ tàu cùng các ngư dân thuyền viên của mình phải đi làm thuê cho tàu đánh cá khác.
|
Bà Nga cho biết: “Vợ chồng tích góp cả đời mới đóng được chiếc tàu cá công suất lớn ra Trường Sa để hành nghề. Ai ngờ, bão quăng tàu vào ruộng đến giờ này không cách nào đưa nó về bến được".
Từ địa vị là chủ phương tiện tàu cá, giờ đây ông Sơn (chồng bà Nga) đành làm thuê cho một tàu cá xa bờ khác tại địa phương để mưu sinh nuôi sống gia đình. Ông Nguyễn Hữu Đoàn, ngư dân từng hùn vốn đóng chiếc tàu cá mắc cạn nói trên bộc bạch: “Tàu cá bị bão cuốn trôi dạt nằm mắc cạn giữa đồng nhưng chính quyền địa phương chưa có chính sách hỗ trợ cho chúng tôi để khôi phục sản xuất".
Theo ông Đoàn, nếu không được hỗ trợ bão lũ, chỉ cần tỉnh giúp vay vốn lãi suất thấp để thuê phương tiện, nhân công vận chuyển tàu mắc cạn về bến, tiếp tục ra khơi.
... và trở thành nơi trú nắng cho nông dân. Ảnh: Trí Tín |
Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Quang Trung, Phó ban phòng chống lụt bão huyện Bình Sơn lý giải, căn cứ vào Quyết định số 1570 của UBND tỉnh Quảng Ngãi về một số chính sách hỗ trợ dân sinh và cơ chế khắc phục khẩn cấp các công trình hạ tầng bị thiệt hại do thiên tai gây ra, tàu có công suất 90-150 CV bị thiệt hại hơn 60% hoặc mất tích thì được hỗ trợ 70 triệu đồng. "Tàu bà Nga bị mắc cạn không thuộc diện hỗ trợ thiệt hại do bão số 9 gây ra”, ông Trung nói.
Hiện tại, chiếc tàu cá mắc cạn trở thành nơi trú nắng của bà con nông dân trong khi lao động trên đồng.
Trí Tín