Ông Thông cho biết, vì đang trong ca trực cho nên mới chỉ gọi được 5-6 lái xe lên để tìm hiểu nguyên nhân. Trong ngày mai, công ty sẽ tiếp tục làm việc với một số tài xế xe buýt khác.
Theo ông, nguyên nhân chống đối trên là do lái xe cho rằng thời gian công ty đưa ra là quá khắt khe, không đủ để về bến đúng giờ. Người đứng đầu công ty xe buýt Thăng Long cho biết, sự việc đến sáng nay mới diễn ra là do gần một năm nay công ty lắp thêm thiết bị GPS để theo dõi và tổng hợp lỗi vi phạm của các lái xe và gần đây mới siết chặt quản lý và xử lý “mạnh tay” đối với các lỗi vi phạm của lái xe buýt trên tuyến đường.
Xe buýt "diễu hành" trên đường Nguyễn Trãi sáng 17/3. Ảnh: Tuấn Anh |
Theo quy chế, các lỗi vi phạm như: về bến sớm, chạy quá tốc độ, bỏ rơi hành khách, bỏ điểm dừng… sẽ được theo dõi và tổng hợp theo từng tháng, sau đó công ty sẽ tiến hành xử lý lái xe vi phạm nhiều lần.
Trước thông tin một số tài xế cho rằng, nếu về sớm sẽ bị phạt còn về muộn thì được châm trước ông Thông cho biết, việc này là do tài xế cố tình lách luật để phản đối công ty.
"Công ty khống chế không cho về sớm cho dù đường thông hè thoáng là nhằm mục đích bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.", ông Thông nói.
Tuy thừa nhận, nội quy của công ty còn sơ hở nhưng ông Thông cho rằng, hiện chưa tìm ra biện pháp gì để quản lý tốt hơn.
Sau khi lãnh đạo làm việc với một số tài xế, chiều nay hiện tượng xe buýt "diễu hành" với tốc độ "rùa" trên phố đã giảm. "Ngày mai chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi, nếu lái xe còn tiếp tục vi phạm, công ty có thể sẽ tính đến biện pháp sa thải hàng loạt", ông Giám đốc nói.
Trước đó, sáng 17/3, dù đường không tắc, hàng loạt xe buýt tuyến 02 (Bác Cổ - Hà Đông) nối đuôi nhau chạy tốc độ rùa, phớt lờ hàng trăm hành khách bị muộn giờ làm, học tập.
Tuấn Anh - Xuân Tùng