Trạm thu phí chính trên đường Huỳnh Tấn Phát. Ảnh: Tuấn Dũng |
Theo ông Trần Văn On, Chủ tịch Hiệp hội cảng biển Việt Nam, việc tổ chức thu phí đã ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động kinh doanh của các cảng trong khu vực TP HCM, trái với Nghị quyết của UBND TP HCM. Tuy nhiên, cách xử lý của cấp này cũng rất chậm trễ và bộc lộ nhiều thiếu sót. Ông On cho rằng, việc thành phố gửi thư mời họp rồi hoãn cũng không thông báo khiến đại biểu mất thời gian và phát sinh suy nghĩ rằng không được tôn trọng.
Các trạm thu phí giao thông đường Huỳnh Tấn Phát đã hoạt động được 20 ngày. Đây cũng là thời gian phát sinh nhiều vấn đề bất cập như vị trí đặt trạm thu phí hầu như chỉ chú trọng tới các cổng cảng, mục đích thu phí để trả cho chủ đầu tư chưa rõ ràng, xây dựng dải phân cách làm cản trở giao thông, phương thức thu phí thiếu khoa học (gây thiệt hại về kinh tế cho các đơn vị vận tải).
Riêng việc bố trí các trạm thu phí, có 3 điểm không đúng vị trí như: đường Hoàng Diệu, giao lộ đường Nguyễn Tất Thành - Tôn Thất Thuyết (quận 4), đường Nguyễn Thị Thập. Chẳng hạn, vị trí 2 điểm thu phí trên đường Hoàng Diệu và giao lộ đường Nguyễn Tất Thành - Tôn Thất Thuyết (quận 4) đã khiến nhiều xe không tham gia lưu thông trên đường Huỳnh Tấn Phát vẫn phải trả phí. Còn với trạm thu phí đặt trên đường Huỳnh Tấn Phát, trước điểm giao với đường Nguyễn Thị Thập (quận 7) lại gây cản trở giao thông vì chia ranh giới cố định cho nhiều làn xe. Đại diện cảng Lotus (quận 7) cho biết, vị trí của trạm này thiếu khoa học vì đây là nơi lưu thông các loại xe siêu trường, siêu trọng
Trước những bất cập phát sinh từ các trạm thu phí, các doanh nghiệp vận tải cho rằng đơn vị tổ chức thu phí cần tổ chức ngay việc bán vé ngày và tuần hoặc có thể nhờ các đơn vị cảng thu hộ phí giao thông. Sở Giao thông Công chính TP HCM cần bãi bỏ một số trạm thu phí và tháo bỏ một số biển cấm tải ở những đường đạt yêu cầu.
Ông On cho biết, những ý kiến đóng góp của các hiệp hội, danh nghiệp vận tải và đơn vị kinh doanh thương mại xuất nhập khẩu và các cụm cảng biển phản ánh sẽ được tập hợp và xây dựng thành bản kiến nghị gửi đến các cơ quan có trách nhiệm vào 30/4.
Tuấn Dũng