Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Lê Huy Ngọ đã yêu cầu chính quyền địa phương sớm có giải pháp thích hợp, không để xảy ra hậu quả đáng tiếc như vụ sạt lở ở Thanh Đa vừa qua. Buổi chiều cùng ngày, Bộ trưởng đã đi thăm hỏi động viên gia đình các nạn nhân trong vụ sạt lở đêm 5/7, đồng thời khảo sát thực tế ven sông Sài Gòn.
Tại hiện trường, Bộ trưởng cho biết: "Tôi sẽ bàn kỹ lưỡng với lãnh đạo TP HCM để thực hiện các giải pháp trước mắt nhằm hạn chế thiệt hại thấp nhất về người và của do sạt lở đất gây ra. Về lâu dài, đề nghị các nhà khoa học, các viện nghiên cứu chuyên ngành... cần phối hợp nghiên cứu tìm nguyên nhân gây sạt lở đất khu vực dọc bờ sông Sài Gòn, đồng thời đưa ra các giải pháp căn cơ chống sạt lở".
Ông Trần Thành Nam, Phó chủ tịch UBND quận Bình Thạnh, cho biết, quận đã kiến nghị UBND TP HCM lập đoàn khảo sát nguyên nhân sạt lở và công bố chỉ giới đường sông để người dân chủ động trong xây dựng nhà ven sông rạch. Trước mắt, quận sẽ khảo sát việc lấn chiếm bờ sông và sẽ rút giấy phép các hộ kinh doanh tự ý lấn chiếm. Để hạn chế tình trạng sạt lở gây thiệt hại về tài sản và tính mạng, quận đã thông báo đến các hộ dân cần báo tin ngay cho chính quyền nếu phát hiện có hiện tượng sạt lở bờ sông.
Theo ông Tạ Vĩnh Ảnh, Giám đốc Khu đường sông TP HCM, khu đường sông đã kiến nghị UBND TP HCM và Sở GTCC thực hiện di dời hộ dân ra khỏi khu vực sạt lở tối thiểu 50 m và kiến nghị Bộ GTVT khẩn cấp thực hiện công trình chỉnh trị dòng sông, chống xói lở cho đoạn sông này. Cũng theo ông Ảnh, khai thác cát trái phép trên sông Sài Gòn là một trong nhiều nguyên nhân khiến sạt lở nhưng việc xử lý không hiệu quả vì sau khi cảng Cát Lái dài 30 km có hai đơn vị khai thác và đoạn từ ngã ba Hiếu Liêm đến thượng lưu cầu Hoá An dài 30 km có 5 đơn vị khai thác cát đều vượt quá độ sâu cho phép. Bộ GTVT đề nghị Bộ Công nghiệp đình chỉ hoạt động khai thác của các doanh nghiệp này, đồng thời cần đánh giá biến đổi dòng chảy, ảnh hưởng luồng tuyến giao thông đường thuỷ trên sông Đồng Nai. Trước đó, Phòng Cảnh sát giao thông đường thuỷ TP HCM cho biết tuyến sông Sài Gòn từ ngã ba sông Rạch Tra (huyện Hóc Môn) đến thượng nguồn giáp tỉnh Tây Ninh dài khoảng 50 km là nơi có nhiều điểm khai thác cát trái phép vi phạm pháp luật về lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản, gây sụt lở bờ sông, thay đổi dòng chảy, thiệt hại hoa màu, ô nhiễm môi trường.
Đến 16h cùng ngày, đội trục vớt cứu hộ đã xác định được hai vị trí cần dùng cẩu trục vớt các chướng ngại vật với hy vọng sẽ tìm được xác anh Nguyễn Thanh Cường (khách của quán ăn Hoàng Ty), 36 tuổi, mất tích sau vụ sạt lở xảy ra đêm 5/7 vừa qua.
(Theo Thanh Niên, Tuổi Trẻ, 10/7)