Ngày càng nhiều người dân đội MBH khi đi đường. |
Việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe máy từ 1/6 đã được ghi trong Nghị quyết 02 của Chính phủ (ngày 2/3). Theo đó, giao cho Bộ GTVT phối hợp với Bộ Công an và các bộ liên quan trình Chính phủ ban hành các văn bản hướng dẫn.
Tuy nhiên, tại thời điểm này, Bộ GTVT chưa ban hành hướng dẫn nào khác ngoài thông tư áp dụng cho đợt triển khai thực hiện đội MBH từ 1/9/2000 trước đây. Ông Phạm Thế Minh, Thứ trưởng Bộ GTVT, cho biết, mọi thông tin khác xung quanh vấn đề này sẽ được công bố trong cuộc họp báo dự kiến vào ngày 10/5 tới.
Đầu tháng 5, Bộ Tư pháp cũng đã có dự thảo "Chế tài đội mũ bảo hiểm" chuyển sang Bộ GTVT trình Chính phủ phê duyệt. Theo ông Nguyễn Quốc Việt, Vụ trưởng Vụ Pháp luật hành chính, Bộ Tư pháp, dự thảo lần này có nhiều điểm mới và rất cụ thể, trong đó quy định: "Người điều khiển môtô, xe máy và cả người ngồi sau cũng phải đội MBH trên mọi tuyến đường trong toàn quốc, không phân biệt quốc lộ hay tỉnh lộ, nội hay ngoại thành. Các trường hợp vi phạm sẽ phải nộp phạt 20.000 đồng/lần, không cần lập biên bản mà chỉ viết biên lai thu tiền phạt tại chỗ. Sau đó, muốn tránh bị phạt những lần tiếp theo người điều khiển môtô, xe máy phải mua ngay MBH để tiếp tục được đi xe trên đường, nếu không mua mũ thì chỉ được dắt xe...".
Và để đảm bảo quyền lợi cho người sử dụng và tránh tình trạng mua nhầm mũ chưa kiểm định như trước đây, ngày 8/5, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có Văn bản gửi Cục Quản lý thị trường và Tổng cục Hải quan về việc lưu thông MBH cho người đi xe máy. Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị Tổng cục Hải quan chỉ cho thông qua những lô hàng nhập khẩu MBH sau khi đã được kiểm định và chứng nhận đạt tiêu chuẩn.
(Theo NLĐ, Thanh Niên, 9/5)