Trưa 14/11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy tàu qua Đèo Cả từ ga Hảo Sơn đến ga Đại Lãnh, tốc độ 5 km/h, chính thức thông tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM sau 10 ngày gián đoạn do sạt lở.
Sau khi thông tuyến, các đơn vị đường sắt vẫn tăng cường máy móc, vật tư, nhân lực để khắc phục sự cố giai đoạn 2, đảm bảo tàu lưu thông bình thường.
Tàu hỏa chạy qua khu vực đèo cả trưa nay. Ảnh: Anh Duy |
Ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy tàu khách và tàu hàng trở lại. Các tàu khách SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 sẽ không phải chuyển tải giữa hai ga Giã - Tuy Hòa và ngược lại. Từ ngày 15/11, ngành sẽ tổ chức chạy lại tàu SE9/10.
Ngày 4/11, bão Damrey với sức gió cấp 12 đổ bộ vào Phú Yên - Khánh Hòa, làm sạt lở đường sắt Bắc Nam qua khu vực Đèo Cả. Đoạn từ km 1226+780 đến km 1226+825 khu gian Hảo Sơn - Đại Lãnh bị sụt trượt, uy hiếp an toàn chạy tàu. Ngành đường sắt phải phong tỏa đoạn này để sửa chữa.
Công nhân thi công ban đêm tại điểm sạt lở. Ảnh: Nguyễn Kim Tú. |
Do điểm sụt trượt nằm ở vị trí một bên là núi cao, một bên là biển nên công tác sửa chữa gặp nhiều khó khăn. Tổng công ty Đường sắt huy động hàng trăm lao động, thi công cả ngày đêm.
Ngày 4/11, bão đổ bộ Phú Yên - Khánh Hòa, mạnh cấp 12 (135 km/h). Bão kết hợp với không khí lạnh gây mưa to suốt từ Thừa Thiên Huế tới Bình Thuận và các tỉnh Tây Nguyên. Lũ sông dâng cao, hầu hết vượt báo động 3, một số nơi gần chạm mức lũ lịch sử năm 2013 và 2009. Thống kê đến ngày 11/11, toàn khu vực có 107 người chết và 16 người mất tích. Trong đó Khánh Hòa có 44 người chết, Quảng Nam 19, Bình Định 17. Bình Định hiện còn 9 người mất tích do tàu hàng chìm ở cảng Quy Nhơn. |