Sơ đồ đại lộ Đông - Tây, TP HCM. |
Theo PMU, tổng kinh phí đầu tư cho dự án ước tính hơn 8.000 tỷ đồng. Trong số 5.200 hộ dân, thì số giải toả của quận 1 là 1.824 căn nhà, quận 5: 1.641 căn. Đây là hai quận trọng điểm trên tuyến đại lộ này.
Mặc dù ngày 5/7/2000 Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt dự án, nhưng hiện nay vẫn chưa xác định chính xác được mỗi đoạn của đại lộ sẽ được "chấm" tim lộ giới là bao nhiêu, ở điểm nào. Song có thể hình dung quy mô và mức độ ảnh hưởng của dự án như sau: đại lộ Đông - Tây có chiều dài 21,8 km sẽ đi qua 6 quận, huyện: 1, 2, 5, 6, 8 và Bình Chánh. Trong đó điểm đầu giao tiếp với quốc lộ 1 A thuộc huyện Bình Chánh và điểm cuối giao tiếp với xa lộ Hà Nội thuộc quận 2. Toàn tuyến dự án này có thể phác họa bằng 4 đoạn: đoạn từ quốc lộ 1 A vượt Hương lộ 5, đường An Dương Vương qua kênh Lò Gốm nối vào đầu đường Trần Văn Kiểu (dài 4,9 km); đoạn từ đầu đường Trần Văn Kiểu (ven kênh Tàu Hũ) đến đường Hàm Tử, nối với đường Bến Chương Dương (ven kênh Bến Nghé) đi tới cầu Calmette (8,2 km); hầm Thủ Thiêm bắt đầu từ dưới cầu Calmette, vượt sông Sài Gòn sang Thủ Thiêm dài khoảng 1.970 m; đoạn từ cửa hầm phía Thủ Thiêm đến Liên tỉnh lộ 25 tại Giồng Ông Tố theo hướng Liên tỉnh lộ 25 đến ngã ba Cát Lái tại xa lộ Hà Nội - quận 2 (dài 8,7 km).
Chiều 27/3, UBND TP HCM và các cơ quan chức năng đã có một cuộc họp để góp ý về chính sách đền bù cho dự án đại lộ Đông - Tây. PMU cho biết, đây là cuộc họp góp ý dự thảo lần thứ 7 về việc áp dụng mức giá đền bù trên tuyến dự án này. Hiện có ba quận, huyện (1, 6 và Bình Chánh) đã thành lập Hội đồng đền bù giải toả, các quận còn lại đang xúc tiến công tác này.
Theo ông Hồ Minh Hiệp, Trưởng Phòng Đền bù, tái định cư của PMU: "Việc điều tra số hộ dân cư ngụ ven kênh thuộc địa bàn các quận 1, 5, 6 đã hoàn tất và sẽ tiến hành giải toả trước. Đây là số hộ dân nằm trong diện giải toả trắng. Thành phố cũng đã chuẩn bị bố trí cho hơn 5.000 hộ dân trong vùng giải toả tái định cư vào 24 dự án đã được xây dựng sẵn hoặc đang triển khai. Tại thời điểm này, chưa thể công bố cụ thể việc bố trí các hộ dân vào dự án nào". Cũng theo ông Hiệp, mức đền bù giải toả vẫn áp dụng theo Nghị định 22 CP, nhưng hệ số K sẽ do các quận đề xuất (tuỳ theo từng khu vực), trên cơ sở đó các cấp thẩm quyền sẽ xem xét, phê duyệt. Hệ số K để xác định mức giá bồi hoàn có thể căn cứ theo mặt bằng giá hiện tại của thị trường trên mỗi đoạn mà đại lộ Đông - Tây sẽ đi qua.
(Theo Thanh Niên, 31/3)