Mô hình cầu Thủ Thiêm. |
Phương án cầu dầm hộp đúc hẫng cân bằng, với tổng kinh phí 1.080 tỷ đồng, được ban thẩm định dự án cho là khả thi nhất trong tình hình hiện nay. Toàn bộ công trình sẽ chia làm 5-6 gói thầu bao gồm các hạng mục: 3 nhịp giữa chính sông, đường dẫn 2 bờ, chiếu sáng, thoát nước. Mỗi đơn vị thi công chỉ được nhận 1 gói thầu để có thể tập trung hết khả năng nhằm đẩy nhanh tiến độ công trình.
Như vậy, mặc dù nhận được sự quan tâm rất lớn của thành phố và Sở Giao thông công chính, công trình được coi là bước khởi đầu cho sự phát triển của Khu đô thị mới Thủ Thiêm vẫn không thể đưa vào sử dụng sớm như dự kiến.
Theo nhiều chuyên gia về ngành cầu đường, quyết định lùi ngày hoàn thành công trình cầu Thủ Thiêm là sáng suốt. Vì thời gian xây dựng hạng mục chính là cây cầu nối quận 2 và quận Bình Thạnh đã không thể xong vào ngày 30/4/2005 chứ chưa nói đến công tác đền bù giải tỏa và xây dựng các hạng mục khác. Việc lùi thời hạn sẽ tránh được tình trạng khi phát hiện sự cố trong quá trình sử dụng, đơn vị thi công hoặc tư vấn thiết kế lại đổ tại thành phố bảo làm nhanh nên công trình không đảm bảo chất lượng như trường hợp cầu đường Nguyễn Hữu Cảnh và một số công trình khác.
Lê Cường