Mũ nào đã được kiểm định? |
1- Từ ngày 1/6 bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi môtô xe máy đối với người ngồi trên môtô, xe máy (kể cả trẻ em) đi trên hệ thống đường bộ Việt Nam (gồm: quốc lộ; tỉnh lộ, huyện lộ, xã lộ, đường đô thị và đường chuyên dùng). Tuy nhiên căn cứ tình hình thực tế, trước mắt chỉ nhắc nhở, chưa xử phạt những người không đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe máy trên đường nội thành, nội thị. Những người ngồi trên môtô, xe máy (kể cả trẻ em) đi trên các quốc lộ, tỉnh lộ nằm ngoài nội thành, nội thị mà không đội mũ bảo hiểm thì sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
2- Tiếp tục tuyên truyền, vận động mọi người ngồi trên môtô, xe máy đội mũ bảo hiểm khi đi trên các tuyến đường nội thành, nội thị. Cán bộ, công chức các cơ quan nhà nước và học sinh sinh viên các trường ĐH,CĐ, THCN và dạy nghề khi đi trên các đường nội thành, nội thị cần phải gương mẫu thực hiện đội mũ bảo hiểm.
3- Trước ngày 31/5, Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông - Vận tải hoặc Sở Giao thông - Công chính phải hoàn thành việc cắm các biển báo hiệu để chỉ rõ ranh giới phạm vi nội thành, nội thị trên tất cả các tuyến đường để mọi người đi môtô, xe máy biết và thực hiện việc đội mũ bảo hiểm.
4- Trước ngày 31/5, Cục Đăng kiểm Việt Nam thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng về các địa điểm kiểm định mũ bảo hiểm để các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm biết đến kiểm định. Đồng thời có trách nhiệm thông báo đầy đủ, chi tiết về tem kiểm định dán trên mũ bảo hiểm, các kiểu loại mũ bảo hiểm đã được kiểm định để nhân dân biết khi mua. Mũ bảo hiểm cho người đi môtô, xe máy là mũ được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam TCVN 5756-2001 và được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm định đủ tiêu chuẩn chất lượng và có dán tem chứng nhận kiểm định. Người ngồi trên môtô, xe máy khi đi trên đường bộ Việt Nam được hiểu là những người quốc tịch Việt Nam hoặc quốc tịch nước ngoài điều khiển xe và người được chở trên xe. Xe máy là xe có 2 bánh chạy bằng động cơ có dung tích nhỏ hơn 50 cm3 và tốc độ không quá 50 km/h; xe môtô là xe có 2 hoặc 3 bánh chạy bằng động cơ có dung tích từ 50 cm3 trở lên.
Tại cuộc họp báo, ông Nguyễn Văn Ban, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Bộ Giao thông Vận tải xác nhận toàn quốc hiện nay có 19 doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm và có 35 doanh nghiệp nhập mũ từ nước ngoài, nhưng không một doanh nghiệp nào có phương tiện kiểm định.
Qua kiểm tra bước đầu, Cục Đăng kiểm đã phát hiện 21 loại mũ bảo hiểm không đảm bảo chất lượng TCVN 5756-2001 gồm: Sakou, Jitan, Lucky Star, Bat, Guganda, Xiefeng, Jntan, Arci, Donxin, Domon, Yongli, MHR, Tuoling, Virtue, Yohe, Longda, Guaganda, Sjing và 3 loại mũ Amoro 883H-002-681. Ông Ban cho biết, đến ngày 16/5, toàn quốc đã có khoảng 1,1 triệu mũ bảo hiểm được dán tem kiểm định (TP HCM 500.000 chiếc, Hà Nội 600.000 chiếc) và Cục Đăng kiểm đảm bảo đủ khả năng kiểm định và dán tem kiểm định cho 7 triệu chiếc mũ vào tháng 6.
(Theo Thanh Niên, 17/5)