Phụ tùng điện của Dream II. |
Triệu chứng đầu tiên là xe của bạn hoạt động không ổn định, khó nổ, hay chết máy. Việc đầu tiên mà bạn cần làm khi máy không nổ được là kiểm tra xăng và bugi, nếu không có vấn đề gì thì kiểm tra đến điện cao áp.
Cắm một bugi còn tốt (có thể là bugi của xe) vào đầu bọp của dây cao áp, kề đầu bugi vào một điểm tiếp mát trên máy, đạp cần khởi động vài nhát. Nếu bugi phóng điện kém (không đều, mảnh và ngắn…) hoặc không phóng điện có nghĩa là vấn đề nằm trong mâm điện. Việc đầu tiên là tháo nắp mâm điện và xem hai vít bắt dây ở đầu cuộn điện. Nếu vít bị lỏng, cuộn điện sẽ bị các lá nam châm bao quanh nó hút và kéo lệch ra ngoài, gây sát cốt, khó nổ máy. Xử lý đơn giản là xiết chúng chặt lại.
Trường hợp bộ vít bắt tốt thì kiểm tra đến cuộn điện. Ngay khi mở nắp mâm điện bạn đã có thể đánh giá tình trạng của nó, nếu khô ráo sạch sẽ và không có vết cháy thâm hay trầy xước, là mâm điện còn tốt. Khi thấy một trong số các dấu hiệu trên thì tiến hành đo cuộn điện để xác định chính xác xem nó đã bị cháy chưa. Cuộn điện của xe bị cháy chỉ là một trong số các pan thường gặp, không đáng ngại và nên thay cuộn mới. Thay xong cuộn điện, trước khi đóng nắp, hãy kiểm tra phóng điện cao áp trên đầu bugi một lần nữa, thấy đã ổn thì mới lắp lại toàn bộ theo trình tự.
Hiện nay giá của cuộn điện Thái khoảng 70 nghìn đồng, của Việt Nam là 30 nghìn đồng và của Trung Quốc là từ 12 đến 18 nghìn đồng, được bán ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng xe máy.
(Theo Ôtô - Xe Máy)