Bill Bridgers gọi đó là dự án VegtheUSA và coi đây là tiền thân của những chiếc xe chạy nhiên liệu sinh học biodiesel. Trước khi sử dụng, dầu thực vật được lọc sạch và đun nóng lên 82 độ C. Trên suốt quãng đường đi, xe chỉ chạy bằng diesel khi khởi động, còn sau đó, nó sử dụng dầu thừa xin từ các nhà hàng. Nhờ vậy, đi trên quãng đường dài 12.000 km, Bridgers chỉ mất đúng 5 USD. Đi cùng trên xe là một người bạn của Bridgers và bố anh.
Lọc dầu ăn thừa trước khi sử dụng. Ảnh: VegtheUSA |
Đầu tiên, Bridgers chọn loại dầu thực vật tốt, không quá bẩn và vẫn đủ độ lỏng để bơm. Theo kinh nghiệm của anh, dầu phải trong, dễ chảy mới có thể lọc được. Đặc biệt, các loại dầu sử dụng trong các nhà hàng châu Á là phù hợp nhất bởi họ thường chọn loại dầu tốt để nấu ăn.
Để động cơ diesel chạy được bằng dầu ăn, trước tiên, dầu phải được làm sạch bởi các hạt rắn có thể làm tắc bộ lọc. Có nhiều cách để làm sạch dầu như sử dụng bộ lọc trọng lượng hay dùng máy ly tâm. Khi dầu đã sạch, công đoạn tiếp theo là hâm nóng. Đây là quy trình bắt buộc bởi trung bình, các phân tử dầu ăn có kích thước lớn hơn diesel 12 lần. Khi làm nóng lên 82 độ C, chúng giãn nở, biến thành các phân tử thẳng, giảm kích thước và trở nên linh động hơn. Lúc đó, dầu ăn hoàn toàn giống diesel. Bridgers sử dụng nhiệt từ bình làm mát động cơ để hâm nóng dầu. Nếu dầu ăn đi vào động cơ ở dạng nguội, nó sẽ làm hỏng kim phun.
Hằng ngày, chiếc xe khởi động bằng diesel tới khi động đủ nóng. Sau đó, Bridgers chuyển công tắc để sử dụng dầu ăn. Trên thực tế, xe trở nên đỡ ồn, êm và xả ít khói đen hơn khi chạy bằng dầu ăn.
Nguyễn Nghĩa (theo CBS)