Chiếc xe Air Blade bị hư hỏng nhẹ sau vụ cháy. Ảnh: Phương Sơn |
Tài xế xe buýt đi ngang qua đã dùng bình cứu bọt trên xe dập tắt đám cháy. Do lửa sớm được khống chế nên chiếc xe mua từ năm 2009 chỉ bị hư hỏng nhẹ phần nhựa và cháy một số đoạn dây phía dưới cốp.
Chi cục đo lường chất lượng Hà Nội đã lấy mẫu xăng từ chiếc xe của anh Du để điều tra nguyên nhân. Chủ xe cho biết, vài hôm trước anh đổ xăng tại cửa hàng trên đường Nam Thăng Long (Hà Nội).
Trước đó 2 ngày, trên đường chở hai con đi siêu thị về, chị Nguyễn Thị Hà (Cầu Diễn, Hà Nội) thấy khói, mùi khét và lửa bốc từ dưới gầm xe Piaggio LX. Rất may ngọn lửa được người dập kịp thời nên xe chỉ bị hỏng nhẹ.
Tại hội thảo mới đây do Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội tổ chức, các chuyên gia đổ dồn nghi vấn vào xăng là nguyên nhân gây cháy. Do mục tiêu lợi nhuận, một số cơ sở kinh doanh đã pha thêm methanol, acetone vào xăng để nâng trị số octan. Các chất này ảnh hưởng đến linh kiện, phụ tùng của xe, gây rò rỉ nhiên liệu. Khi có tia lửa điện sẽ dẫn đến cháy nổ hoặc tạo thành một hỗn hợp các chất để tự kích nổ.
Phương Sơn