Đội cảnh sát giao thông số 8 tại xã Tứ Kỳ, huyện Thanh Trì đã gần nửa năm nay quen với cảnh "ngắm" những chiếc môtô "Police - Rebel". 20 chiếc moto đẹp đẽ với bình xăng được tạo dáng thanh thoát, hệ thống gương đèn được thiết kế khá thẩm mỹ... được xếp kín trong mấy gian nhà. Một lớp bụi mỏng đang dần phủ lên những chiếc môtô.
Một chiến sĩ cảnh sát ca cẩm: xe thấp và quá thanh cảnh. Những chiếc xe này nếu để mấy tay chơi Hà thành lượn xem ra thích hợp hơn. Hơn nữa, dòng chữ Rebel (nổi loạn) đứng gần với chữ Police (cảnh sát) tạo cho xe vẻ "thiếu nghiêm túc", không thích hợp nếu dùng để tuần tra, dẫn đoàn.
Ông Trịnh Xuân Lâm, Phó giám đốc Ban quản lý dự án giao thông đô thị, Sở Giao thông công chính Hà Nội, cho biết, việc sắm phương tiện là có sự tham gia của Phòng cảnh sát giao thông. Đến nay, họ đã nhận xe, còn việc họ dùng hay không là quyền của họ.
Tại trang web của Rebel, nhà cung cấp chào bán loại xe Rebel 250 cc với giá gần 1.600 USD, rẻ hơn 3,5 lần so với xe dự án. "Nhà thầu cung cấp xe cho chúng tôi phải chịu nhiều khoản chi như thuế, vận chuyển...", ông Lâm nói.
(Theo Tiền Phong)