Tại buổi tham quan mô hình tàu điện ngầm đầu tiên của TP HCM ngày 31/3, ông Huỳnh Công Hùng, Ủy viên thường trực HĐND thành phố đánh giá màu sắc, kết cấu, hình dáng con tàu tương đối tốt, đảm bảo phù hợp với khí hậu, thời tiết ở TP HCM. Tuy nhiên, trụ đứng nên thiết kế theo kiểu bắp 3 trụ để người đứng vịn cũng dễ hơn.
Đầu tàu metro. Ảnh: H.C. |
Theo ông Hùng, thành ghế nên thiết kế thành khung inox để tạo cảm giác thông thoáng, dễ quan sát và tránh cảm giác bị phân chia thành từng khoang trên toa tàu. Tàu còn nhiều kết cấu góc vuông sẽ nguy hiểm khi xảy ra va đập. Nên bo tròn bởi vừa mang lại cảm giác thoải mái, vừa an toàn.
"Trong quá trình vận hành, nhận được sự góp ý của bà con, Ban quản lý đường sắt đô thị có thể tiếp thu để những đợt sau sẽ có những thay đổi thiết kế, điều chỉnh cho phù hợp", ông Hùng đề nghị.
Đại biểu Lâm Thiếu Quân cho rằng, do điều kiện thời tiết khí hậu Việt Nam nắng nóng trong khi thân tàu được làm bằng hợp kim nhôm dễ bám bụi, xuống cấp nhanh, cần phải thay đổi chất liệu để phù hợp việc xử lý bề mặt. Màu xanh nhạt, không có hoa văn của đoàn tàu không gây ấn tượng; còn kính tàu nên thay thế bằng loại kính có phản quang...
"Thường thì nhà mẫu đẹp hơn nhà mua. Tôi hy vọng tàu thật sẽ đẹp và tiện nghi hơn tàu mô hình này", ông Quân nói.
Đại biểu HĐND TP HCM tham quan và góp ý về mô hình tàu điện ngầm đầu tiên của thành phố. Ảnh: T.S |
Trong khi đó, đại biểu Nguyễn Thị Ngọc Hạnh - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Về người Việt Nam ở nước ngoài TP HCM - cho rằng, hình dáng và màu sắc đoàn tàu hài hòa, bố trí nội thất cũng đẹp mắt. "Riêng đầu tàu chưa được gọn, đẹp. Hình dáng vẫn còn giống xe buýt", bà Hạnh nêu ý kiến.
Tại buổi tham quan của đoàn đại biểu HĐND thành phố, ông Hoàng Như Cương - Phó Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị thành phố - cho hay, sau nửa tháng đã có 11 đoàn đến tham quan mô hình đoàn tàu. Ngoài ra, còn có rất nhiều người dân đến tham quan, góp ý mỗi ngày. Đến nay đã có 300 ý kiến đóng góp bằng văn bản gửi lại cho Ban.
"Hơn 90% cho rằng thiết kế tốt, phù hợp. Cũng có nhiều người đề nghị tăng thêm vị trí tay nắm. Sau một tháng nhận ý kiến đóng góp, Ban Quản lý sẽ tổng hợp báo cáo UBND thành phố. Sau đó có góp ý chính thức với nhà thầu để đơn vị này thiết kế và chế tạo đoàn tàu chính thức", ông Cương nói.
Hữu Nguyên