Công ty với vốn điều lệ là 29 triệu USD với khoảng 500 người và diện tích mặt bằng khoảng 80 nghìn m2 được đặt tại khu công nghiệp Amata thuộc tỉnh Đồng Nai liền kề với TP HCM.
Sản xuất các động cơ hiệu suất cao có công suất dưới 100 mã lực và các linh kiện đi kèm. Kế hoạch khởi công bắt đầu vào tháng 4/2009 và sẽ đi vào hoạt động vào tháng 9/2010.
Toshiba lựa chọn ngôi nhà Việt Nam là trụ sở sản xuất các động cơ mới do có khả năng bảo đảm nguồn nhân lực, và những thuận lợi về vận chuyển hàng hóa đến các thị trường thế giới, đặc biệt là Bắc Mỹ và Châu Á.
Nhà máy mới khi hoạt động hết công suất đến năm 2015 có khả năng sản xuất đến 1,2 triệu động cơ hiệu suất cao và các bộ phận chính mỗi năm theo nhu cầu thị trường. Đặc điểm chính của động cơ hiệu suất cao Toshiba là vận hành có độ ồn thấp và ít lỗi. Làm bệ phóng cho công ty tăng trưởng kinh doanh, những sản phẩm đầu tiên sẽ bao gồm các linh kiện để xuất khẩu vào thị trường Bắc Mỹ. Sau đó công ty sẽ lần lượt xuất khẩu sang các nước Trung Quốc, khu vực Đông Nam Á và Nhật Bản hướng đến mục tiêu đạt 18 tỷ yen về doanh số bán hàng vào năm 2015.
Cùng với ba trụ sở sản xuất hiện tại của Tập đoàn Toshiba: Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ, Công ty TNHH Sản phẩm Công nghiệp Toshiba Asia sẽ hình thành một hệ thống sản xuất và bán hàng phục vụ thị trường toàn cầu.
Tập đoàn Toshiba đặt mục tiêu doanh số thực 70 tỷ yen về động cơ đến năm 2015.
Nhờ xây dựng được những mối quan hệ đối tác trong nhiều lĩnh vực, bao gồm tìm kiếm nguồn linh kiện tại thị trường Việt Nam, cung cấp việc làm, đào tạo kỹ năng cho nhân viên có năng lực và triển khai công nghệ tiên tiến cho công ty mới, tập đoàn Toshiba sẽ hướng đến xây dựng một nền kinh doanh thịnh vượng và đóng góp vào công cuộc phát triển của nền kinh tế Việt Nam.
Nhận thức về sự cần thiết phải tăng cường bảo vệ môi trường đã thúc đẩy nhu cầu lớn về động cơ hiệu suất cao tiêu thụ ít điện năng và ít thải khí CO2. Chính phủ các nước cũng đang đáp ứng trào lưu này. Việc sản xuất và kinh doanh các sản phẩm động cơ có hiệu suất cao hơn các chuẩn hiện hữu trong khu vực đang được nhận định sẽ trở thành bắt buộc tại Mỹ vào năm 2010, và chính phủ các nước khác chắc sẽ có hành động tương tự. Các động thái pháp lý sẽ thúc đẩy mạnh nhu cầu tăng về động cơ hiệu suất cao.
(Nguồn: Công ty Toshiba Asia)