"Việt Nam cho rằng các tàu, gồm các tàu cá, khi hoạt động trên biển phải có trách nhiệm đối xử nhân đạo và hỗ trợ ngư dân gặp nạn theo các quy định của luật quốc tế, nhất là Công ước luật biển năm 1982 của Liên Hợp Quốc (UNCLOS) và các sáng kiến của Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO). Tàu cá Việt Nam đã thực hiện các nghĩa vụ quốc tế khi hoạt động trên biển như đã quy định tại UNCLOS và IMO mà Việt Nam là thành viên", bà Lê Thị Thu Hằng, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam nói trong họp báo chiều nay.
Bà Hằng trả lời câu hỏi về việc tàu cá của ngư dân tỉnh Tiền Giang đã cứu 22 thủy thủ trên tàu cá Gemvir-1 của Philippines bị đâm chìm ở gần bãi Cỏ Rong thuộc quần đảo Trường Sa đêm 9/6.
Chi cục Thuỷ sản, Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Tiền Giang cho biết tàu cá mang số hiệu TGTG-90983-TS của ngư dân Việt Nam sau khi cứu vớt đã đưa 22 ngư dân Philippines vào bờ an toàn và bàn giao hải quân Philippines. Tàu của Việt Nam sau đó vẫn tiếp tục đi sản xuất do mới đi khai thác được một tháng.
Truyền thông Philippines dẫn lời các ngư dân nước này cho biết tàu Trung Quốc sau khi đâm chìm tàu Gemvir-1 đã tắt đèn tháo chạy khỏi hiện trường, bỏ mặc những ngư dân lênh đênh trên biển suốt nhiều giờ cho đến khi được tàu cá Việt Nam giải cứu.
Đại sứ quán Trung Quốc tại Manila xác nhận tàu Trung Quốc đã đâm chìm Gemvir-1, nhưng khẳng định đây chỉ là tai nạn khi con tàu này "tháo chạy" trước 6-7 tàu cá Philippines đang tìm cách bao vây.
Phát biểu tại Liên Hợp Quốc hôm 17/6, Ngoại trưởng Philippines lên án hành vi bỏ rơi thuyền viên của tàu Trung Quốc, đồng thời cảm ơn Việt Nam vì đã cứu ngư dân gặp nạn. Trung Quốc hôm 18/6 cho biết sẽ điều tra sự việc và phối hợp với Philippines để tìm ra sự thật.
Khánh Lynh