Khoang tàu được thử nghiệm tại Công viên công nghệ và sáng tạo Sharjah. Ảnh: uSky Transport.
Vào tháng 6/2021, công ty uSky Transport ở Belarus mở đường tàu thử nghiệm dài 400 m ở Sharjah, giáp ranh Dubai ở Các tiểu vương quốc Arab thống nhất. Nhìn từ bên ngoài, các khoang tàu hoạt động bằng điện sơn màu trắng bóng loáng còn nội thất được thiết kế để tạo cảm giác như buồng hạng nhất, bao gồm đèn thay đổi màu sắc theo tâm trạng, nhạc phòng chờ và cửa sổ chạm sàn. Với hai ghế bành bọc nệm và hai ghế gập được, phương tiện có thể chở 4 hành khách.
Khi đi vào hoạt động đầy đủ, mạng lưới tàu quy mô thành phố có thể chở 10.000 hành khách mỗi giờ. Hiện nay, phương tiện có thể đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Tuy nhiên vì lý do an toàn, các khoang tàu không hoạt động hết tốc lực trên đường chạy thử. uSky Transport cho biết mục tiêu của họ là giải phóng đường phố và không gian trên mặt đất để dành chỗ cho cây xanh, lối đi bộ và nơi giải trí công cộng. "Mặt đất đã hoàn toàn quá tải và mọi người chán ngấy ùn tắc giao thông và khí thải", Oleg Zaretskiy, giám đốc điều hành uSky Transport, cho biết.
Theo uSky, trong khi một kilomet tàu điện ngầm có chi phí xây dựng lên tới 150 triệu USD, hệ thống này chỉ tiêu tốn 10 triệu USD. Thông qua sử dụng ít vật liệu hơn, tàu treo cũng giúp giảm khí thải carbon. Công ty cũng đang phát triển công nghệ tương tự để vận chuyển container chở hàng, có thể mang 48 tấn ở tốc độ tối đa 90 km/h.
Dù tàu treo thường được so sánh với tàu một đường ray hoặc tàu cáp treo, hệ thống mới cung cấp độ linh hoạt lớn hơn, theo Stephanie Haag, chuyên gia ở công ty tư vấn McKinsey & Company. Thay vì chạy ở một tốc độ như tàu cáp treo, hệ thống của uSky Transport cho phép sử dụng nhiều cabin khác nhau tùy theo cơ sở hạ tầng như hành trình ngắn trong khi vực đô thị hoặc tuyến đường dài hơn ở ngoại thành. Haag cũng nhấn mạnh công ty cần lên kế hoạch cẩn thận để tránh tắc nghẽn trên mạng lưới.
Cuối năm nay, uSky lên kế hoạch xây đường tàu 2,4 km ở Sharjah, tạo điều kiện cho khoang chở khách vận hành ở tốc độ cao hơn. Công ty hy vọng có thể chốt hợp đồng thương mại đầu tiên tại đây để các khoang tàu đi vào vận hành năm 2024.
An Khang (Theo CNN)