Ụ nổi quá date 28 năm được Vinalines mua về phục vụ Nhà máy sửa chữa tàu phía Nam. Hiện nó đang xuống cấp, nằm tại Cảng Gò Dầu (Long Thành, Đồng Nai) với chi phí gần 1 tỷ đồng mỗi tháng.
> Sai phạm tại Vinalines dưới thời ông Dương Chí Dũng/ Truy nã nguyên Chủ tịch Vinalines Dương Chí Dũng
Dù liên tục được sửa chữa, vá víu sau lễ khánh thành và trước cuộc kiểm tra của Bộ Giao thông nhưng hiện công trình chào mừng 1000 năm Thăng Long lại xuất hiện những vết nứt, cầu vượt làm dở dang, hố ga mất nắp...
> Đại lộ Thăng Long được vá trước ngày bị kiểm tra / Hầm chui đại lộ Thăng Long thành 'sông' / Xuất hiện lún, nứt trên đại lộ dài nhất Việt Nam
Vì thiếu 1.700 tỷ đồng nên sau 2 năm thông xe, các cầu vượt trên đại lộ Thăng Long vẫn đình trệ. Không đường dẫn, sắt thép trên cầu hoen rỉ, bụi bẩn bủa vây khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn.
> Đại lộ Thăng Long xuống cấp sau hai năm
Sau 5 tháng thông xe, mặt đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bắt đầu bong tróc, xuất hiện ổ voi, ổ gà, đá dăm lổn nhổn. Nhiều đoạn hỏng được vá tạm bợ, dù phương tiện đi trên tuyến phải nộp phí cao nhất 280.000 đồng.
> Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình xuất hiện nhiều 'ổ voi'
Sở Giao thông Vận tải TP HCM chỉ ra nguyên nhân các công trình nhanh chóng bị xuống cấp là thiếu sót từ khâu thiết kế đến thi công, song chưa tìm được cách để hạn chế tình trạng này.
> Cầu vượt thép đầu tiên ở TP HCM bị lún/ Đại lộ hiện đại nhất TP HCM tiếp tục lún nặng
Mặc dù UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo không xây dựng công trình mới tại khu di tích chùa Một Cột - Diên Hựu, song UBND quận Ba Đình vẫn nghiên cứu phương án xây dựng một nhà Tăng để phục vụ khách thập phương.
> Chùa Một Cột kêu cứu / Không xây thêm công trình mới tại chùa Một Cột
Kiểm toán nhà nước đánh giá, các tuyến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương, Láng - Hòa Lạc, Cầu Giẽ - Ninh Bình đã có hiện tượng xuống cấp, hư hỏng.
> Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bong tróc, vá víu/ Giám đốc dự án cao tốc Trung Lương bị cách chức
