Công ty CRRC đang thử nghiệm mẫu xe buýt điện mới có khả năng tránh vật cản, tự đổi hướng, giảm tốc hoặc dừng lại.
Nhóm sinh viên Ấn Độ chế tạo mẫu xe buýt tự động có thể di chuyển với vận tốc tối đa 30 km/h.
Xe tự lái R1 chạy trên đường phố bình thường, không có tài xế hay hành khách mà chỉ vận chuyển hàng hóa.
Hãng xe Trường An lập kỷ lục thế giới Guinness với cuộc diễu hành gồm 55 xe tự lái vượt qua quãng đường 3,2 km.
Taxi do công ty tại Quảng Châu sản xuất được trang bị hệ thống cảm biến giúp xác định vật thể xung quanh và camera nhận biết đèn giao thông.
Tàu điện chạy thử nghiệm tại thành phố Potsdam và xử lý thành công một tình huống khẩn cấp trên đường.
Hãng xe Đức phát triển loại xe máy có thể tự chạy trên đường, thậm chí dựng chân chống khi dừng lại.
Xe tự lái được trang bị hệ thống định vị, hệ thống cảm biến và chương trình phân tích dữ liệu để hoạt động an toàn.
Xe tự lái Uber ở Mỹ va phải một người đang đi bộ ngoài vạch sang đường, khiến người này tử vong.
Mẫu taxi bay mới có sải cánh dài 11 m, chạy bằng điện, có thể đạt tốc độ 177 km/h và chở hai hành khách.
Chiếc xe tự lái của đội MTA-Racer (Học viện Kỹ thuật Quân sự), vượt qua đối thủ đến từ ĐH Bách khoa TP HCM trong trận chung kết.
Singapore chuẩn bị thử nghiệm loại xe buýt chạy điện tự động nhằm giảm ô nhiễm, tăng cường an toàn giao thông.
Một công ty công nghệ Mỹ phát triển ôtô tự động có khả năng phân tích ánh đèn xe để nhường đường cho xe cứu thương hoặc dừng lại theo yêu cầu từ cảnh sát.
Công nghệ phát triển nhanh chóng đưa con người đến những trải nghiệm mới. Lĩnh vực ôtô cũng vậy.
Không như các đối thủ cố gắng trang bị công nghệ tự động lái hoàn toàn cho ôtô trong tương lai, Volvo xem đó như một chức năng chỉ kích hoạt khi cần thiết.
Khi lùi ôtô của khách ra ngoài, chủ tiệm rửa xe đã tông thẳng vào cháu trai 14 tuổi, hất nạn nhân và bức tường đổ sập.
