Từ khi được bắt đầu sản xuất vào ngày 29/3/1974, sau nửa thế kỷ, khi thế giới đã thay đổi rất nhiều, mẫu Golf vẫn được bán ra.
Mục đích cuối cùng của chiếc xe hơi là để phục vụ nhu cầu của mỗi người mà nhu cầu của mỗi người là khác nhau.
Chi phí cao, nhu cầu giảm, cạnh tranh khốc liệt đang khiến công nghiệp ôtô Đức ngày càng chịu áp lực, đặc biệt trước các đối thủ Trung Quốc.
Viễn cảnh Volkswagen lụi tàn như Nokia khó xảy ra nhưng cũng không còn là hoang tưởng khi ngành ôtô Đức đứng trước nhiều thách thức.
Đầu bảng xe bán chạy tháng 6 hay xe bán chạy nửa đầu năm 2023 là Vios và Xpander - những xe đến từ Nhật Bản.
MỹTrong top 10 là một loạt mẫu xe sang và chủ yếu là xe Đức, nhưng quán quân ngốn tiền bảo dưỡng lại là một chiếc bán tải Mỹ.
Volkswagen có công nghệ sạc 800 V, nhưng phần lớn xe của hãng chỉ sạc 400 V, đánh mất lợi thế lớn vào tay các đối thủ Hàn Quốc.
Mẫu xe gầm cao nhỏ nhất của Volkswagen cho cảm giác lái khá thú vị nhưng mức giá từ hơn một tỷ đồng là trở ngại tiếp cận khách Việt.
Mẫu sedan cỡ nhỏ vẫn hoạt động ổn định sau hơn 41 năm, được chủ nhân giữ lại nhiều chi tiết nguyên bản, rao bán 75 triệu đồng.
Dù có kích thước khác nhau, bộ đôi Tiguan Allspace và Polo hatchback vẫn có những cách rất riêng để đáp ứng nhu cầu du lịch bằng ôtô của người Việt.
Hãng Đức giới thiệu Polo Sport Edition với một số thay đổi nhẹ ở ngoại thất, động cơ 1.6 công suất 105 mã lực, hộp số tự động 6 cấp.
Đa số xe sang của Đức hay châu Âu là dựa trên tính lịch sử để lại chứ không sang về giá trị hoặc trị giá.
Tôi là nữ có bằng lái xe nhiều năm, sử dụng hai đời xe, lần thứ nhất xe Hàn lần thứ hai xe Đức, nay muốn đổi xe. (Huyền Trang)
Ngoài việc an tâm sử dụng, người đi xe sang của Nhật còn có thể quản lý chi phí bảo dưỡng ở mức hợp lý.
Mẫu coupe thể thao của BMW nhập khẩu Đức, động cơ tăng áp 2 lít, công suất 258 mã lực.
Xe Đức thích hợp với đại gia, xe Hàn hợp với giới bình dân còn xe Nhật đặc biệt phù hợp với nhóm "ăn chắc mặc bền".
Hyundai là hãng xe châu Á bán chạy nhất quốc gia Tây Âu trong quý I, nhỉnh hơn đối thủ Toyota hơn 6.000 xe.
Ô tô hay nhà cửa của mỗi người thể hiện tính cách của người đó, người đi xe Nhật thì thích ổn định, đi xe Hàn lại thích hiện đại.
Xe có cửa sổ trời toàn cảnh không? Nhớ ghế thì sao? Liệu có điều hòa phía sau độc lập? Đèn nội thất bao nhiêu màu?
Phiên bản Taycan Turbo S đắt nhất 9,5 tỷ đồng, lắp pin 93,4 kWh, công suất 751 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,6 giây.