Trả lời chất vấn, Thủ tướng cho rằng tham gia TPP 11 vẫn có lợi bởi ngoài Mỹ, 10 thị trường còn lại cũng rất lớn và Việt Nam cần hội nhập.
Theo chuyên gia của ngân hàng này, dù TPP có đổ vỡ, Việt Nam vẫn là nước chịu tác động ít nhất do đầu tư trực tiếp nước ngoài để đón đầu TPP vốn đã rất mạnh mẽ nên hoàn toàn có thể lạc quan.
Khi rút khỏi TPP, Mỹ sẽ để lại khoảng trống lớn về ảnh hưởng kinh tế và chính trị, thúc đẩy Trung Quốc nhanh chóng lấp đầy bằng kế hoạch của mình.
Trong khi dòng xe có dung tích xi lanh trên 3 lít được bỏ thuế nhập khẩu vào năm thứ 10 sau khi hiệp định có hiệu lực, người mua xe cỡ nhỏ sẽ phải đợi thêm 3 năm nữa mới được hưởng ưu đãi.
Lực lượng lao động qua đào tạo chiếm tỷ lệ thấp, sức ép cạnh tranh có thể khiến nhiều doanh nghiệp phá sản... là những rủi ro về việc làm tại Việt Nam khi tham gia Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương.
Ôtô, xăng dầu, bia rượu và thịt các loại là nhóm được xóa bỏ thuế nhập khẩu muộn nhất, sau năm thứ 10-11 mà Hiệp định này có hiệu lực.
Không phá giá đồng nội tệ để hỗ trợ xuất khẩu là chuyện được nhiều nước đặc biệt quan tâm và muốn đưa thành cam kết chính thức trong TPP.