Rất nhiều tài xế có bằng lái nhiều năm, nhưng lại không hề nắm vững kiến thức về luật giao thông đường bộ.
Am hiểu luật giao thông, nhớ ký hiệu biển báo, luôn quan sát, thuần tục xe số sàn hay tự động, nhường nhịn là một trong những kỹ năng cần thiết cho mỗi lái xe.
Ban đầu mua xe, họ chỉ chú ý đến bài toán kinh tế và nhu cầu đi lại, ít ai chú ý tới cảm giác lái sau vô-lăng.
Một anh điều khiển chiếc SUV bất ngờ tạt vào làn giữa, mặc dù tất cả đang trật tự xếp hàng và đi đúng làn, anh ta lấn làn tạt trái, tạt phải, nhưng đến nút giao phải phanh gấp vì gặp phải "xe buýt".
Có đường cao tốc, chúng ta như những chú ngựa hoang được tháo xích, lồng lộn đạp ga nhưng không lường trước được hậu quả.
Dường như người đi ôtô tự cho mình cái quyền ngang nhiên hơn người khác, khi đỗ xe ở bất cứ đâu họ muốn, miễn là không bị phạt.
Nếu suy nghĩ của người thành phố mà cứ mãi tiểu nông, bạ đâu làm đấy, sáng tạo không đúng chỗ thì văn hóa giao thông không thể phát triển.
Nên sử dụng đèn xi-nhan nhiều hơn, tránh điều khiển ôtô vô tội vạ, dùng đèn pha đúng cách sao cho lịch sự và biết nhường đường.
Đa số người Việt khi tham gia giao thông lúc nào cũng tỏ ra vội vã, mạnh ai ấy đi, thói quen như ngấm vào máu, lối sống, văn hoá.
Cách thiết kế, sắp xếp nút điều khiển không giống nhau ở mỗi xe khiến người ta có thể mất cả nửa tiếng đồng hồ để làm quen.
Điều khiển xe số tự động bằng một hay hai chân, trả về N có tiết kiệm được nhiên liệu hay không là những kiến thức gây nhiều tranh cãi.
Đi thằng vào làn rẽ phải là lỗi đi sai làn đường hay không chấp hành chỉ dẫn của biển báo, vạch kẻ đường là câu hỏi nhiều tài xế thắc mắc.
Có những lỗi sai trở thành cố hữu trong cộng đồng tài xế Việt như đặt tay trên vô-lăng hay chỉnh ghế.
Thiết bị này sẽ ghi lại toàn bộ hình ảnh trên đường, dùng làm bằng chứng trong các vụ tại nạn hoặc nhiều tình huống khác.
Bên cạnh hành động đối phó của cánh lái xe hay "soi lỗi" CSGT, đâu đó vẫn còn những cử chỉ đẹp của người thực thi pháp luật.
Phải cầm lái ôtô mới biết người điều khiển xe máy đi ẩu như thế nào, tạt đầu, chạy lấn làn, dàn hàng ngang.
Kia 4 chỗ bất ngờ lùi nhanh, cán lên 6 xe máy, Ford Ranger đụng đổ cột bơm xăng... là những sự cố ôtô gặp phải khi lùi thu hút sự chú ý cộng đồng.
Đi chậm dưới tốc độ tối thiểu, bấm còi sau 22 giờ, bật đèn pha trong phố hay lái xe uống 'chỉ một' cốc bia đều có thể bị phạt.
Lái xe ba gác phản xạ cực nhanh né bé trai ngã trong ngõ hẹp; ôtô tránh xe máy như trong phim Fast And Furious... là những màn bẻ lái khẩn cấp tránh được những tai nạn nguy hiểm.
Thiết bị có tính năng phát hiện súng bắn tốc độ của cảnh sát được bình chọn là món đồ tốn tiền vô ích nhất cho ôtô.