Lực lượng tìm kiếm Ấn Độ đã thấy mảnh vỡ của chiếc chiến đấu cơ ở khu rừng rậm, không có dấu hiệu hai phi công sống sót.
Một tiêm kích Su-30 của Ấn Độ mất liên lạc khi hoạt động ở gần khu vực biên giới giáp Trung Quốc.
Tiếp dầu trên không là một trong những hoạt động khó và nguy hiểm nhất trong tác chiến không quân, đòi hỏi phi công phải thực hành liên tục để tránh sai sót.
Các tiêm kích Ấn Độ đang được chỉnh sửa khung thân để có thể phóng thử tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos trong thời gian tới.
Tổ hợp công nghiệp động cơ Ufa là nơi chế tạo các loại động cơ phản lực, được ví như trái tim của máy bay quân sự và dân dụng hiện đại.
Bị ôtô dẫn trước trong vài chục mét đầu tiên, chiếc Su-30 với hai động cơ AL-31F nhanh chóng tăng tốc lên 250 km/h và vượt xa đối thủ ngay sau đó.
Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết sẽ huấn luyện các phi công tiêm kích Su-30 cho Việt Nam, đồng thời tăng cường hợp tác hai nước trong lĩnh vực chế tạo tên lửa.
Những ngày qua, đập vào mắt tôi nhiều lần là hình ảnh gia quyến liệt sĩ Trần Quang Khải đeo vành tang trắng trên đầu, cầm tấm biển ghi rõ nội dung trợ giúp cùng logo thương hiệu của các đơn vị làm từ thiện.
Trong lúc đánh cá, ngư dân Thanh Hóa kéo được vật thể có hình giống ghế máy bay. Trung đoàn 923 đã về kiểm tra, khẳng định đó là ghế Su-30MK2 được phi công Trần Quang Khải ngồi.
Lực lượng tìm kiếm máy bay Su-30MK2 đã phát hiện một số mảnh vỡ và xác định vị trí chiếc tiêm kích, sau 10 ngày rơi ở biển Nghệ An.
Giây phút quan tài đại tá phi công Trần Quang Khải được đưa vào ngôi nhà cấp 4 ở xã Tân Dĩnh (Lạng Giang, Bắc Giang), cụ Trần Văn Phùng đứng không vững, liên tục lấy khăn lau những giọt nước mắt.
Một tuần qua chứng kiến hai biến cố với các máy bay quân sự Việt Nam khiến một sĩ quan thiệt mạng, 9 sĩ quan và quân nhân mất tích, kéo theo nỗ lực cứu hộ của hàng nghìn người trên Biển Đông.
Tôi có ông anh họ hơn một tuổi, anh em chơi rất thân với nhau từ bé. Sau này lớn lên mỗi đứa một nơi, một gia đình, thỉnh thoảng tôi về Hải Phòng mới gặp nhau.
Chiếc Su-30MK2 thuộc Trung đoàn không quân 923, Sư đoàn 371 gặp tai nạn ngày 14/6 trên vùng biển phía đông bắc đảo Mắt (Nghệ An) làm một thượng tá phi công hy sinh, một người được cứu sống.
Tai nạn xảy ra với máy bay Su-30 và CASA-212 đã gây nên sự xúc động lớn cho người dân. Nhiều vần thơ ra đời, chia sẻ sự tiếc thương, xót xa cho các chiến sĩ gặp nạn. Dưới đây là một số sáng tác tiêu biểu.
Trong số vật dụng được vớt trên biển có một chiếc giày, balô, túi cứu thương... từ chiếc CASA-212 gặp nạn khi tìm phi công Su-30. (Nguồn: VTV)
Chưa thể xác định có phải là áo phao của phi công hay không, tuy nhiên 1.500 người cùng gần 200 phương tiện trong đó có 5 máy bay, đang nỗ lực tìm kiếm thượng tá Khải cùng chiếc Su-30MK2 mất tích.
97% phi công sử dụng ghế phóng K-36 để thoát hiểm trong tình huống khẩn cấp đều có thể bay trở lại bình thường.
Ấn Độ là nước hứng chịu nhiều vụ rơi tiêm kích Su-30 nhất trên thế giới và phần lớn do trục trặc kỹ thuật.
Chính quyền Obama hôm qua nói đề xuất bán chiến đấu cơ Nga cho Iran sẽ vi phạm lệnh cấm vận vũ khí của Liên Hợp Quốc với Tehran.
