Đồng NaiBốn người bị cáo buộc lợi dụng những nhịp cầu Ghềnh cũ được tháo dỡ để bên bờ sông Đồng Nai không có người trông coi nên cắt trộm, đem bán.
Gần một năm tạm đình chỉ điều tra, hai tài công lái sà lan đâm sập cầu Ghềnh bị đề nghị truy tố lại khi thiệt hại được xác định.
Đơn vị quản lý cầu Ghềnh bị sà lan đâm sập hơn một năm trước yêu cầu bồi thường thiệt hại khi chủ tàu kéo bị đưa ra xét xử.
Kịp thời cảnh báo đoàn tàu hàng dừng trước cầu Ghềnh (Đồng Nai) sập khoảng 200 m, ngăn chặn tai nạn thảm khốc có thể xảy ra, 3 nhân viên đường sắt và một người dân đã được tặng bằng khen.
Nhiều doanh nghiệp cho biết, nếu đường sắt tê liệt trong thời gian dài họ buộc phải chuyển hướng sang đi đường bộ hoặc biển để đảm bảo giao hàng cho khách đúng hạn.
Sau tiếng nổ như bom, cầu sập xuống, nhiều xe máy và người hẫng lên rồi đổ xuống sông, vài nạn nhân bám víu được các thanh sắt, leo lên thoát nạn.
Hàng nghìn khách đi tàu sẽ phải đi xe buýt trung chuyển qua đường bộ khi ga Biên Hòa được chọn là ga cuối vận chuyển hành khách Bắc - Nam thay ga Sài Gòn, sau sự cố sập cầu Ghềnh.