Doanh nghiệp kinh doanh hào hứng hơn ai hết về chủ trương sử dụng xăng E5 trên toàn quốc, nhưng vẫn e ngại về đầu ra của sản phẩm nhất là khi giá thành vẫn còn cao như hiện nay.
> Xăng sinh học càng làm càng lỗ
> Cả nước sẽ dùng xăng sinh học
Không nêu cụ thể, song một số lãnh đạo xăng dầu cam kết, nếu giá xăng thế giới còn giảm, việc gửi đơn lên Bộ Tài chính là 'chuyện phải làm'. Nhiều đơn vị kiến nghị, nên tính giá cơ sở 10-20 ngày thay vì 30 ngày như hiện hành.
> 'Giá xăng dầu sẽ giảm ngay khi có điều kiện'
Một số doanh nghiệp xăng dầu như Petrolimex, PVOil khẳng định doanh nghiệp xăng dầu đang lỗ từ 1.000 đến 1.800 đồng nhưng chưa dám đề xuất do "nhạy cảm và phải bình ổn giá".
> Doanh nghiệp xăng dầu lại kêu lỗ
Lãnh đạo PVOil cho biết doanh nghiệp vẫn nhận được lãi đều đặn từ khoản tiền gửi hơn 300 tỷ đồng tại Ngân hàng TMCP Đại dương (OceanBank).
Tổng khối lượng đặt mua cao nhất 50 triệu cổ phần, giá đặt mua cao nhất 40.000 đồng một cổ phiếu.
Khách hàng mua xăng thuộc hệ thống của PVOil có thể dùng thẻ điện tử và trả tiền thông qua ứng dụng QR code trên thiết bị di động .
Trong khi Saigon Petro đề xuất cho bán trở lại xăng RON92 để 'tránh lãng phí xã hội', nhiều doanh nghiệp khác lại không đồng tình.
Hết quý II, lợi nhuận trước thuế hợp nhất của Tổng công ty Dầu Việt Nam khoảng 320 tỷ đồng, hoàn thành 65% kế hoạch năm.
Nhà nước chỉ nắm trên 39%, trong khi phần lớn các cổ đông khác lại không muốn tiếp tục duy trì dự án.
Công ty hoàn thành vượt mức chỉ tiêu kế hoạch quan trọng và tăng trưởng so với cùng kỳ về sản lượng, lợi nhuận, tỷ trọng các kênh phân phối…
Số tiền thuế hải quan tạm thu từ năm 2015 đã được cơ quan này hoàn trả cho doanh nghiệp sau 20 tháng vào những ngày cuối cùng năm 2018.
Vấn đề xoay quanh giá cổ phiếu, kết quả kinh doanh 2018, định hướng phát triển được giải đáp trong cuộc gặp nhà đầu tư trước phiên Đại hội đồng cổ đông.
Không bán xăng dầu cho tài xế đã uống rượu, bia theo các doanh nghiệp sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Các doanh nghiệp xăng dầu lớn như Petrolimex, PVOil báo lãi trở lại trong quý II sau khi lỗ đậm cách đó 3 tháng.
Lãnh đạo PVOil yêu cầu nhân viên không làm thêm shipper, taxi công nghệ, bán hàng trong đợt dịch, tránh gây ảnh hưởng tới sản xuất kinh doanh toàn hệ thống.
Quý III, thời điểm khó khăn nhất của đợt dịch Covid-19 lần thứ tư, PVOil vẫn ghi nhận lãi gần 57 tỷ đồng nhờ sản lượng bán hàng và giá dầu tăng cao.
Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, đơn vị chiếm khoảng 35% thị phần xăng dầu trong nước, đang giảm công suất khiến các doanh nghiệp đầu mối phải tính phương án dự phòng.
Đại diện Bộ Công Thương cho biết nguồn cung hiện tại đáp ứng đủ nhu cầu 1,8-2 triệu m3 xăng dầu trong tháng 2 và sau tháng 3 sẽ có phương án bù đắp nếu thiếu hụt.
Đánh giá xu hướng chuyển từ xe xăng sang xe điện "khó đảo ngược", Chủ tịch PVOil nói có thể cân nhắc tích hợp hoặc chuyển một số cây xăng thành trạm sạc điện.
Giá dầu thô tăng trong quý II nhưng Petrolimex - ông lớn nắm thị phần bán lẻ xăng dầu lớn nhất nước - lại lỗ 141 tỷ đồng.