Tháng 11/2019, lượng tiêu thụ ôtô chỉ tăng 3% so với tháng trước đó dù thị trường giảm giá trên diện rộng.
Hyundai Kona, mẫu xe dẫn đầu doanh số giảm nhiều nhất 40 triệu, theo sau là Ford EcoSport 30 triệu và Honda HR-V hơn 25 triệu.
Toyota Fortuner giảm cao nhất từ 80-130 triệu, trong khi Ford Everest giảm tới 70 triệu kèm quà tặng.
Nhiều hãng xe giảm giá kích cầu hoặc xả hàng tồn với giá trị hàng chục đến hàng trăm triệu đồng.
Các mẫu Fortuner phiên bản máy dầu, lắp ráp trong nước được các đại lý giảm giá nhiều nhất, 90-100 triệu đồng.
Các hãng xe tung ra nhiều chương trình kích cầu, khuyến mãi giúp giá nhiều dòng ôtô giảm đến vài chục triệu.
CR-V bản cao nhất chỉ còn 1.068 triệu, trong khi Civic thêm bản mới, Jazz cũng xuất hiện để tìm khách hàng nữ.
Giá ôtô giảm, thay đổi như chứng khoán khiến nhiều khách Việt hồi hộp khi chọn mua, buồn-vui lẫn lộn khi xe đã chốt.
Mẫu SUV thế hệ mới bản một cầu nhập khẩu Thái Lan hạ giá từ 1,355 tỷ xuống 1,149 tỷ đồng, áp dụng trong tháng 11.
Mẫu SUV 7 chỗ nhập khẩu Thái Lan giảm giá cả hai phiên bản 4x2 và 4x4, mức giảm cao nhất 180 triệu đồng.
Để giảm giá ôtô các hãng có phải cắt giảm chi phí không, như vậy chất lượng và độ an toàn của xe có giảm? (Nguyễn Ánh).
Người người có xe, nhà nhà có xe, giao thông tắc nghẽn, mất thời gian đi lại nhiều hơn, chi phí nuôi xe tăng.
Bất chấp hàng loạt ông lớn bạo tay giảm giá, thị trường ôtô tháng 7 vẫn suy giảm khá mạnh so với 2 tháng liền trước.
Ôtô có rẻ bằng xe máy cao cấp thì nhiều người như tôi phải dành dụm, ăn uống chắt bóp mới có hy vọng mua được.
Những ưu đãi khoảng 40-50 triệu trở nên phổ biến khi mùa mua xe cuối năm lên đỉnh điểm.