Các vùng biển cung cấp nguồn nước lạnh dồi dào và miễn phí để làm mát những thiết bị ở nhà máy và giúp duy trì phản ứng hạt nhân.
MalaysiaCô gái lót miếng vải vặn nắp bình nước làm mát động cơ nhưng bất ngờ, dòng nước nóng phun thẳng lên.
Hệ thống làm mát bị rò rỉ, mức dầu máy thấp hoặc thời tiết cực đoan đều có thể khiến động cơ bị quá nhiệt.
Nắp két nước làm mát được vặn mở và đột ngột trào ra từ bên trong là dòng chất lỏng đặc quánh màu nâu đen.
Phương tiện giống như con người cần được chăm sóc kỹ như lọc gió, dầu máy, dầu láp, nước làm mát hay lốp xe.
Chiếc xe chạy trên đường, nắp ca-pô mở, người đàn ông cầm túi nước đổ trực tiếp vào bình nước làm mát.
Minh đi Kia Morning AT 2010 mới mua nửa năm, hôm nay đi thấy nước mát chảy ra sàn và đọng trên gầm máy, không ở chỗ téc nước (Nguyễn Dũng).
Dùng nước lọc để thay thế dung dịch nước mát chuyên dụng sẽ khiến hệ thống làm mát nhanh xuống cấp.
Dùng tấm che nắng, kiểm tra áp suất lốp, nước làm mát hay ắc quy là những cách giữ xe hoạt động tốt trong những ngày hè.
Xe vừa chạy, nhiệt độ két nước đang rất nóng, nếu mở nắp két nước ngay lập tức sẽ bị phụt nước nóng nguy hiểm.
Xe tay ga đang được sử dụng phổ biến, mà không phải ai cũng lưu ý đến dung dịch làm mát động cơ. Nên kiểm tra và bổ sung nước làm mát vào mỗi lần bảo trì.
Lý do khiến xe hoạt động ì ạch, tốn xăng, công suất giảm, nóng máy, yếu khi tăng ga là những vấn đề được độc giả VnExpress quan tâm nhất trong năm qua.
Hiện tượng xe bị ỳ, máy có mùi khét, bốc khói ghi ngút, hay chết máy, kim đồng hồ chỉ nhiệt độ nằm ở vạch đỏ... do cạn hoặc hết nước làm mát.
Thời kỳ chạy rốt-đa, bề mặt tiếp xúc của các chi tiết bằng kim loại chuyển động tương đối có tốc độ bào mòn nhanh, các khâu khớp rơ, lỏng nhưng chưa hỏng do đó bảo dưỡng định kỳ chỉ là kiểm tra và điều chỉnh.