Exciter 2019 sở hữu 5 màu xe được phối theo phong cách độc đáo và hàng loạt tính năng cải tiến.
Trong video, tên trộm không bẻ khóa như thường thấy ở những kẻ đạo chích khác.
Tôi có sẵn khoảng 10 triệu, hiện thu nhập hàng tháng khoảng 6 triệu, xin hỏi tôi có thể mua xe Exciter 150 trả góp (Tuấn Anh).
Họ đi xe số mà cứ tưởng đang chạy chiếc phân khối lớn, bật pha sáng chói và lạng lách đánh võng trên đường phố.
Nếu thay ECU theo xe (giới hạn vòng tua máy) bằng ECU mở rộng vòng tua máy có ảnh hưởng gì tới động cơ xe (Hữu Kim)
Em muốn mua xe Yamaha Exciter 150, xin hỏi tổng chi phí để ra biển và đăng ký tại Đồng Nai là khoảng bao nhiêu tiền (Thanh Hải).
Em muốn mua Exciter 150 bản Movistar, xin hỏi đăng ký ra biển số hết khoảng bao nhiêu tiền (Nguyễn Hoàng).
Bản độ lấy cảm hứng từ Aprilia RSV4 1000R, nâng cấp giảm xóc, thay gắp sau, lắp ống xả hàng hiệu cùng nhiều đồ chơi khác.
Em nặng 45 kg, từ lâu đam mê dòng xe côn tay, em đã chạy thử nhiều xe côn tay nay muốn mua Yamaha Exciter cho riêng mình (Nguyễn Thị Quyên).
Tôi sử dụng xe Yamaha Exciter 150, đang có ý định đổi sang KTM Duke 125, xin hỏi có nên (Quốc Khánh).
Em chuẩn bị mua xe Yamaha Exciter 150 nhưng chưa biết chạy roda thế nào cho đúng để xe bền lâu dài (Phạm Thế Duy).
Em đang phân vân giữa hai lựa chọn trên, nhờ những người có kinh nghiệm sử dụng tư vấn ưu nhược điểm của từng loại để em có lựa chọn phù hợp (Thục Nguyễn).
Tôi mới đi xe côn tay nên chưa thành thạo. Tôi đi xe Exciter 150, vận tốc 20km/h ở số 2, gặp tình huống bất ngờ nên phanh gấp không bóp côn và xe chết máy (Anh Tuấn).
Nếu thay ECU theo xe (giới hạn vòng tua máy) bằng ECU mở rộng vòng tua máy có ảnh hưởng gì tới động cơ (Dương Huy).
Em định mua xe Yamaha Exciter 150 nhưng tham khảo thấy nhiều người sử dụng đánh giá xe có một vài lỗi như phuộc trước yếu và máy thì quá nóng (Huỳnh Vinh).
Em ở Hà Nội, quê ở Thái Bình muốn mua xe máy để sử dụng hàng ngày (Xuân Tiến).
Em thích xe côn tay nhưng gia đình lại muốn em mua SH Mode. Bố nói mua SH Mode có cốp rộng và thỉnh thoảng mẹ có thể sử dụng chung (Bùi Trọng Linh).
Mẫu côn tay 150 phân khối phong cách nhà binh nâng cấp nhẹ màu nhạt hơn và bản MotoGP thiết kế lại dàn áo với giá không đổi, xe bán ra từ tháng 8.
Hai mẫu xe côn tay đi theo hai khuynh hướng khác nhau từ thiết kế tới vận hành, mức giá ngang ngửa.
Xe chưa từng lăn bánh có giá 58 triệu đồng, đắt hơn phiên bản Exciter 150 phân khối hiện hành với giá bán đề xuất từ 45 đến 46 triệu đồng.
