Bà Mai Thị Hồng Hạnh, Giám đốc Công ty Thương mại Vận tải và Du lịch Xuyên Việt Oil và cấp phó Nguyễn Thị Như Phương bị bắt với cáo buộc gây thất thoát tài sản.
Bà Rịa - Vũng TàuCác cửa hàng xăng dầu ở huyện Côn Đảo bán khống chế 30.000 đồng mỗi xe máy, 100.000 đồng với ôtô do thiếu nguồn hàng.
Tối 26/1, 6 ngày trước kỳ điều hành giá xăng tiếp theo, tại nhiều cây xăng ở Hải Phòng, Hà Nội xuất hiện tình trạng đóng cửa, nghỉ bán.
Theo quản lý thị trường TP HCM, một số cây xăng đóng cửa tạm nghỉ bán dịp Tết Quý Mão chủ yếu do nhân viên về quê nghỉ Tết, chứ không phải do thiếu cung.
Người lính cứu hỏa mắt đỏ hoe, giơ tay chào tiễn biệt đồng đội; ôtô, đồ dùng sinh hoạt trôi nổi trong mưa ngập ở Đà Nẵng; Su-30 bay lượn trên bầu trời Hà Nội... là những khoảnh khắc thời sự năm qua.
GDP tăng trưởng cao; kim ngạch xuất nhập khẩu lập đỉnh; khủng hoảng y tế; khan hiếm xăng dầu; xử lý sai phạm trên thị trường cổ phiếu… là những gam màu đối lập trong năm Việt Nam mở cửa sau Covid-19.
Sở Công Thương TP HCM cho biết có tình trạng một số cửa hàng thiếu xăng dầu cục bộ và đề nghị cơ quan điều hành giá xăng "hài hòa lợi ích" các bên.
Kết quả kiểm tra trong giai đoạn cuối tháng 2 của của Quản lý thị trường Hà Nội cho thấy 8 điểm kinh doanh xăng dầu đã ngừng hoặc bán cầm chừng do không đủ nguồn cung hoặc "hết tiền nhập hàng".
> Đại lý xăng dầu lại kêu khó
> Bộ Công Thương: 'Tiếp tục theo dõi giá xăng dầu'
Đề xuất không hạn chế quyền của người trúng đấu giá biển số; Nga có thể chi 700 triệu USD tập kích loạt thành phố Ukraine...
Nhiều trạm xăng dầu tại TP HCM giăng dây, lưới sắt, lập hàng rào... để phân luồng người mua, sáng 11/10.
Cần ThơLãnh đạo Chính phủ đánh giá thiếu nguồn cung xăng dầu phần lớn do nguyên nhân chủ quan, cần nghiên cứu rút ngắn chu kỳ điều chỉnh giá và điều hành linh hoạt hơn.
Cảnh 'hết xăng, còn dầu' tại một số cửa hàng thuộc nhóm doanh nghiệp tư nhân tái diễn vào dịp cuối tuần.
Trưởng phòng Quản lý xây dựng Đồng Nai bị khởi tố trong vụ AIC; Thống đốc nêu lý do phải kiểm soát tín dụng bất động sản...
Tại Hà Nội, TP HCM, tình trạng thiếu nhiên liệu vẫn diễn ra và ngay gần những cây xăng, các điểm bán lẻ tự phát mọc lên, giá đắt gấp rưỡi, gấp đôi.
Doanh nghiệp đầu mối, phân phối phải ký cam kết cung ứng đủ xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ, theo yêu cầu của Bộ trưởng Công Thương.
Thiếu xăng chủ yếu do hụt khoảng 20% nguồn nhập khẩu, việc điều chỉnh chi phí kinh doanh có thể giải quyết vấn đề nhưng nên được thực hiện từ hơn 2 tháng trước, theo PGS.TS Nguyễn Khắc Quốc Bảo.
3 ngày sau khi chi phí kinh doanh xăng dầu được tăng, doanh nghiệp phản ánh vẫn khó nhập hàng do thị trường còn khan nguồn cung.
Theo Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải, giá thế giới tăng mạnh, các doanh nghiệp đầu mối bị lỗ nên nhập cầm chừng, cắt chiết khấu dẫn tới xăng bán ra vẫn bị đứt đoạn.
Các chủ doanh nghiệp không còn nhớ quý trước từng có dự báo triển vọng kinh tế tươi sáng bởi họ đang bị bủa vây bởi giá cả tăng, vốn cạn và đơn hàng giảm.
TP HCM kiến nghị Thủ tướng cho phép rút ngắn thời gian kỳ điều hành giá xăng dầu còn 3-5 ngày (kể cả ngày nghỉ) thay vì 10 ngày như hiện tại.
