Khói bốc mù mịt, đuôi máy bay vỡ tan, hành khách ùa khỏi lối thoát hiểm khi chiếc Boeing 777 chở hơn 300 người va chạm lúc hạ cánh tại sân bay San Francisco, Mỹ.
Giới chuyên gia hàng không đánh giá Boeing 777 là một trong những loại phi cơ chở khách an toàn nhất trên bầu trời hiện nay, song chúng vẫn có thể gặp nạn vì các vấn đề ở động cơ và đuôi.
Ba giây trước khi đập đuôi vào đê chắn sóng, tốc độ của phi cơ Asiana tụt xuống và động cơ đang ở mức 50% công suất tối đa. Một giây rưỡi sau, phi công yêu cầu hủy hạ cánh, nhưng đã quá muộn, động cơ không còn đủ lực nâng máy bay lên cao.
Thái độ phớt lờ, từ chối hợp tác hay mải xách theo hành lý của một số hành khách Trung Quốc trên chuyến bay 214 của hãng Asiana Airlines bị chính những đồng hương của họ mổ xẻ.
Lee Jeong-min, người hướng dẫn phi công chính điều khiển chuyến bay Asiana 214, nói rằng ông nhận ra phi cơ bay thấp khi nó hạ xuống độ cao 152 m và cố gắng cứu vãn nhưng không thành.
Kênh truyền hình Channel A vừa phải gửi lời xin lỗi đến người dân Trung Quốc, sau khi một biên tập viên phát ngôn khiếm nhã về hai nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay của hãng Asiana Airlines.
Các điều tra viên liên bang định di dời xác máy bay Asiana trong nay mai, nhằm xóa đi những tàn tích khủng khiếp vẫn nằm chình ình "chào đón" các hành khách đi và đến sân bay San Francisco suốt 5 ngày qua.
Hãng hàng không Asiana sẽ là đối tượng trong một cuộc điều dài ba tuần của chính phủ Hàn Quốc, sau khi một phi cơ của hãng gặp nạn làm 3 người chết hồi đầu tháng.
83 hành khách trên chuyến bay gặp nạn hồi đầu tháng của hãng hàng không Asiana đệ đơn kiện đòi nhà sản xuất máy bay Boeing bồi thường hàng triệu USD vì cho rằng Boeing có lỗi kỹ thuật.
Cơ trưởng của chiếc phi cơ Malaysia Airlines mất tích thích lái chiếc Boeing 777 đến nỗi ông dành những ngày nghỉ để mày mò với hệ thống mô phỏng máy bay ông thiết lập tại nhà.
Máy bay MH370 mất tích khiến cổ phiếu của hãng Hàng không quốc gia Malaysia xuống mức thấp nhất trong vòng 15 năm qua. Tỷ giá đồng đồng ringgit cũng giảm 0,5% so với đôla Mỹ.
Cùng với Việt Nam còn có một loạt nước khác đang huy động máy bay và các loại tàu tham gia tìm kiếm chiếc Boeing 777-200 của hãng Malaysia Airlines.
Việt Nam tham gia tìm kiếm với lượng phương tiện khá đông đảo, trong khi đội tàu và máy bay của Mỹ, Trung Quốc và Singapore được quan tâm nhiều.
Các chuyên gia quân sự cho rằng MH370 ít có khả năng gặp nạn ở địa phận Việt Nam nhưng lực lượng tìm kiếm vẫn tiếp tục duy trì và mở rộng hơn nữa trên bộ.
Malaysia hôm qua cho biết phi công trên chuyến bay MH370 nói lời cuối cùng vào thời điểm khi máy bay có thể đã bị ai đó kiểm soát.
Lời nói cuối cùng từ buồng lái của chuyến bay MH370 mất tích được xác định là của cơ phó.
Các nhà điều tra đang xem xét khả năng cơ trưởng hoặc cơ phó trên chuyến bay MH370 tự sát và khiến phi cơ mất tích, sau khi giám đốc điều hành Malaysia Airlines cho biết lời chúc ngủ ngon cuối cùng là của cơ phó.
Một báo cáo mới cho thấy chuyến bay mất tích của Malaysia Airlines đã di chuyển khỏi lộ trình ban đầu và hướng về phía tây sau một sự thay đổi trong hệ thống máy tính của phi cơ.
Chuyên gia hàng không nhận định mô hình giả lập Boeing 777 tại nhà có thể giúp cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah luyện hạ cánh ở bất kỳ sân bay nào nằm trong hai khu vực nơi cuộc tìm kiếm MH370 đang diễn ra.
Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia hôm nay cho biết Maldives xác nhận thông tin về việc người dân thấy phi cơ lớn nghi là MH370 xuất hiện trong không phận quốc đảo này là không chính xác.
