Bộ Tư pháp Mỹ mở cuộc điều tra hình sự vụ bung tấm bịt cửa máy bay Boeing 737 MAX của Alaska Airlines, đang phỏng vấn những người liên quan.
Boeing vừa báo cáo khoản lỗ quý thứ sáu liên tiếp ở mức 561 triệu USD so với mức lỗ 641 triệu USD một năm trước đó.
Patrik Gustavsson, phi công từng trao đổi với đồng nghiệp về lỗi điều khiển của 737 MAX năm 2016, đã chuyển vị trí công tác trong Boeing.
MỹCác nghị sĩ chỉ trích CEO Boeing trong phiên điều trần, nói rằng hãng này biết vấn đề của 737 MAX nhưng che giấu sự thật và đã chế tạo "quan tài bay".
IndonesiaHai phi công không thực hiện đủ quy trình cần thiết là một nguyên nhân phi cơ Lion Air rơi năm ngoái, báo cáo điều tra kết luận.
Phi công Mark Forkner của Boeing năm 2016 gửi tin nhắn về lỗi điều khiển của 737 MAX, nhưng chúng chỉ được công khai hôm 18/10.
Thân nhân của Jackson Musoni cho rằng Boeing phải chịu trách nhiệm trong việc thiết kế hệ thống điều khiển bị lỗi, dẫn tới tai nạn làm 157 người chết.
Giới chuyên gia cho rằng doanh số bán 737 MAX sẽ bình thường trở lại, sau khi Boeing hoàn tất nâng cấp phần mềm trong vài tuần tới.
Bản nâng cấp phần mềm được Boeing thiết kế để hệ thống MCAS trên máy bay 737 MAX không liên tục kích hoạt và gây thảm họa.
Phi công Getachew được lên kế hoạch tập lái máy bay 737 MAX 8 trong buồng mô phỏng vào cuối tháng 3, nhưng thảm kịch đã xảy ra.
Đèn được kích hoạt khi cảm biến gửi dữ liệu sai tới hệ thống chống thất tốc, giúp phi công nhanh chóng nhận diện sự cố.
Việc quá quan tâm vào khía cạnh pháp lý mà không để ý tới phản ứng từ công chúng có thể khiến Boeing phải trả giá.
Người đồng sáng lập Lion Air cho rằng Boeing đang tìm cách đổ lỗi, đánh lạc hướng dư luận khỏi các vấn đề của dòng 737 MAX.
Mẫu phi cơ 737 nổi tiếng được Boeing chế tạo và lắp ráp tại nhà máy Renton (Washington, Mỹ), nơi từng là tòa nhà lớn nhất thế giới tính theo thể tích không gian.