Người gửi: Trần Công Lý
Gửi tới: Ban Ôtô Xe máy
Tiêu đề: Sự thật về giá xe cũ qua một lần khảo sát tại một số nước!
Hiện tại giá một số xe đã qua sử dụng ở tại các nước lớn trên thế giới không quá cao so với mức tiêu dùng của họ. Ví dụ : BMW X5 giá mới MSRP là 71.100 USD, giá xe cũ còn 92% thì ở mức 38.855 USD; Mercedes-Benz M-Class - giá mới MSRP: 48.500 USD, giá xe cũ còn 95% là 18.360 USD.
Thực chất giá xe trên không quá cao so với Việt Nam, nhưng khi đến thị trường ôtô cũ tại Campuchia thì thật sự rẻ: Toyota Camry 3.0 - giá xe cũ còn 95% là 9.650 USD, BMW 325i giá xe cũ 90% là 9.200 USD, Toyota Landcruiser 4.5 còn 92% là 19.850 USD.
Còn rất nhiều xe giá rẻ tại thị trường chợ đen - xuất xứ xe vẫn chủ yếu từ châu Âu và về đến Campuchia bằng rất nhiều con đường. Và giá thậm chí còn rẻ nhiều hơn nữa khi tôi cố tình vào chợ đen hỏi mua chiếc xe Matiz với tiêu chuẩn khí thải Euro 2 có 4 túi khí, số tự động, cửa nóc, kính điện.....v.v. giá 4.500 USD.
Tôi chỉ muốn nói mức thuế của VN áp dụng cho việc nhập khẩu ôtô cũ là quá lớn. Tất cả các cộng đồng người việc tại San Francisco rất bất bình về chuyện thuế ôtô cũ được liệt vào hàng cao nhất trên thế giới.
Chính vì thế các doanh nghiệp mong muốn nhập xe cũ giá càng thấp thì càng giảm thiểu chi phí thuế cho doanh nghiệp đó là chuyện đương nhiên để tồn tại doanh nghiệp và bao tiêu sản phẩm.
Tôi xin đóng góp chút ý kiến nhỏ. Việt Nam chuẩn bị gia nhập WTO nên có những đường lối chính sách mở cửa thương mại, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp phát triển thúc đẩy phát triển nền kinh tế toàn quốc, nên xem xét lại mức thuế áp dụng sao cho hợp lý.