 |
|
Những chiếc vé giả (cuống và bụng vé có nguồn gốc thật). Ảnh: Tuổi Trẻ. |
Sau 30 phút khách la cà ở khu vực bãi đỗ xe Nội Bài, một thanh niên đến làm quen và chào hàng “xe ông anh mấy chỗ, cần loại nào em có đủ cả”. Anh ta rút ra một xấp khoảng 50 chiếc vé đường bộ, loại màu xanh (vé có giá trị qua tất cả trạm thu phí đường bộ trong cả nước). Mua 10 chiếc cho ôtô dưới 12 ghế ngồi, có mệnh giá 10.000 đồng/lượt chỉ với 25.000 đồng. Nếu số vé này được mua tại trạm thu phí mất 100.000 đồng.
Những chiếc vé đều được dán tem của Tổng cục Thuế, Bộ Tài chính ở phần cuống vé (liên 3) và thể hiện rõ là in tại Công ty In tài chính. Nhưng số xêri tại bụng vé (liên 2: giao người nộp tiền, tài xế giữ) và cuống vé không trùng khớp nhau.
Sáng 8/12, ông Trần Phương Nam, Đội trưởng Đội thu phí số 2 quốc lộ 1, khẳng định đây là vé giả, khó phát hiện nếu chỉ nhìn lướt qua và không để ý tới số xêri. Vì kẻ làm giả vé lấy cuống và bụng vé thật đã được sử dụng dán lại với nhau một cách tinh vi. Tại các cuống vé (liên 3: kiểm soát viên giữ lại) đều có một lỗ nhỏ, thể hiện cuống vé này đã sử dụng ở một trạm thu phí. Lỗ thủng này là dấu vết đã được ghim ở bàn chông của các trạm thu phí.
Ở trạm ông Nam phụ trách đã phát hiện một vài lái xe sử dụng vé giả này. Mới đây, lãnh đạo Công ty cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ 234 (đơn vị chủ quản của trạm thu phí) đi thực tế trên đường Thăng Long - Nội Bài và tìm mua được những chiếc vé kiểu này.
Ông Nam cho biết thêm, theo quy định, các ca trực phải giữ lại cuống vé, có trách nhiệm thu lại và nộp cho bộ phận kế toán để kiểm đếm, sau đó hủy luôn khi hết ca. Để tránh trường hợp nhân viên trạm thu phí tuồn cuống vé ra ngoài, trạm thu phí số 2 quốc lộ 1 yêu cầu nhân viên trong các ca trực sau 15 phút phải cắt góc tất cả các cuống vé đã qua sử dụng.
(Theo Tuổi Trẻ)