Trong bài viết của độc giả Nguyên Khoa về ý kiến "tăng ôtô để bớt tắc đường", có nhiều bạn vào phản đối và khăng khăng cho rằng, vì ôtô to hơn nhiều xe máy, nên càng ôtô thì càng tắc đường. Thực tế, đi xe máy gây ra nhiều thứ tùy tiện, mà khi đi ôtô, có muốn tùy tiện cũng không được, từ đó sẽ dần hình thành ý thức tốt hơn.
Những nước trong khu vự như Thái Lan, Singapore, Malaysia đường nội đô của họ cũng có rộng hơn Việt Nam lắm đâu, nhưng vì ít xe máy nên trông văn minh hơn. Vả lại ít xe máy thì mấy phương tiện công cộng mới phát triển được chứ.
Đi đâu cũng xách xe máy ra chạy, từ nhà ra ngõ có 50m cũng xe máy, xe máy đầy đường rồi xe buýt sao đón khách, chạy vô chạy ra chèn ép rồi tai nạn. Xe máy tạo ra tâm lý tự tiện, dễ dãi không trật tự, ở đâu cũng chạy được, có vỉa hè cũng như không.
Người đi bộ lúc nào cũng sợ bị xe máy đụng phải, nhìn đường phố hỗn độn không văn minh trật tự. Thay vì cấm xe ôtô, chính phủ nên hạn chế xe gắn máy vào nội đô để khuyến khích phương tiện công cộng, quy hoạch bãi đỗ xe ôtô cho đàng hoàng.
Ai chạy ô tô thì dĩ nhiên phải trả chi phí cao hơn rồi. Chính phủ nên giảm thuế ôtô để người dân có cơ hội sở hữu phương tiện an toàn hơn, tiện nghi hơn và đồng thời cũng thúc đẩy những dịch vụ công cộng phát triển hơn.
Còn ai chưa đủ điều kiện mua ôtô thì phải chấp nhận sử dụng phương tiện công cộng, chịu khó đi bộ, rồi từ từ tâm lý mọi người sẽ thay đổi và chúng ta sẽ cảm thấy lưu thông trật tự hơn, thoải mái hơn và quan trọng nhất là an toàn hơn. Khi đó chắc chắn tai nạn sẽ giảm xuống, tổn thất gia đình xã hội sẽ giảm đáng kể, vì hầu hết tai nạn luôn luôn gắn với xe máy.
Đăng Khoa