Chiếc Passat V6 TDI năm 2002 của hãng Volkswagen. |
Động cơ của phiên bản mới vẫn có dung tích 2.496 cc, nhưng công suất tăng lên đến 160 mã lực. Mô-men xoắn cực đại tăng từ 310 Nm lên tới 350 Nm ở 1.500 vòng/phút.
Từ lúc khởi động, chiếc Passat mất 9,1 giây để đạt tốc độ 100 km/h và chạy có thể chạy tối đa 225 km/h. Trên mẫu xe mới vẫn lắp tiêu chuẩn hộp số tay 6 cấp, nhưng khách hàng có thể lựa chọn hộp số tự động Tiptronic 5 cấp. Khi sử dụng số tay, xe ngốn hết 4, 5 lít nhiên liệu trên quãng đường 100 km chạy trong thành phố và 5,7 lít/100 km đường trường. Đây là mức tiêu thụ rất tiết kiệm với một chiếc xe nhanh và tiện nghi như vậy.
Các bộ phận khác được lắp tiêu chuẩn trên phiên bản mới là mâm đúc hợp kim 17 inch, hệ thống chống bó phanh ABS, nội thất bọc da, 6 túi khí an toàn và đầu CD 6 ổ đĩa. Những xe lắp số tay có giá 21.875 bảng và còn với hộp số tự động là 23.040 bảng.
Đây chỉ là bước khởi đầu của hãng sản xuất xe hơi lớn nhất châu Âu trong nỗ lực tuân thủ các quy định của Euro 4 về động cơ ôtô. Động cơ TDI 1,9 lít, công suất 98 mã lực, sẽ được lắp trên chiếc Touran MPV mới, ra mắt vào tháng 8 năm nay, và trên chiếc cabriolet (xe mui trần) Beetle.
Lê Trần (theo Carkeys)