Khách hàng xem xe Magnus L6 tại showroom. Ảnh: Anh Tuấn |
Tuy nhiên, tính tổng cả 2 tháng đầu năm, con số này là 3.767 xe, cao hơn cùng kỳ của năm ngoái (3.389 xe).
Dẫn đầu vẫn là Toyota. Tháng qua, hãng xe có thị phần lớn nhất Việt Nam xuất xưởng 526 chiếc xe, chỉ bằng 74% của tháng trước, nhưng cũng đủ để chiếm gần 38% thị trường. Đứng thứ hai là Vidamco, bán được 206 xe.
Ford Việt Nam lên thứ ba thay cho Vinastar. Trong tổng số 180 xe mà hãng bán ra, có tới 73 chiếc là xe pick-up đa dụng Ford Ranger.
Cũng trong tháng qua, Vidamco và Vindaco đã thông báo giá bán mới cho xe năm 2005. Đắt nhất hiện nay của Vidamco là Daewoo Magnus L6, giá 36.100 USD, tức là tăng thêm 3.200 USD so với khi nó trình làng vào đầu tháng 1 năm ngoái.
Chiếc xe đắt nhất và rất được thị trường ưa chuộng của Vindaco, chiếc Daihatsu Terios hiện có giá mới là 24.000 USD.
Lượng xe ôtô VAMA tiêu thụ tháng 2/2005 | |||
TT | Hãng | Số lượng (xe) | Thị phần(%) |
1 | Toyota | 526 | 37,7% |
2 | Vidamco | 206 | 14,7% |
3 | Ford | 180 | 12,9% |
4 | Suzuki | 165 | 11,8% |
5 | Mekong | 77 | 5,5% |
6 | Vinastar | 73 | 5,2% |
7 | Mercedes | 50 | 3,6% |
8 | Isuzu | 47 | 3,4% |
9 | Hino | 40 | 3,9% |
10 | VMC | 40 | 1,7% |
11 | Vindaco | 12 | 0,9% |
Tổng | 1.397 | 100% |
X.O.