Buell - sự say mê của người Mỹ. |
Dáng khung của nó mềm hơn rất nhiều so với các xe thể thao cùng hạng. Buell X1 có kết cấu hoàn hảo, ngay cả ống xả cũng được bảo vệ bằng cách bố trí khuất trong khung xe. Với ga rất nhạy và êm, tay lái thuận tiện, yên ngồi thoải mái, Buell X1 có thiết kế của hơn hẳn những xe thể thao thông thường.
Độ cao yên | 82 cm |
Trọng lượng | 217 kg |
Động cơ | V2, 1.199 cc, 88 mã lực |
Bình xăng | 17 lít |
So với dòng xe máy Mỹ truyền thống nặng nề và chậm chạp, Buell X1 có tốc độ hơn hẳn, nó chạy như bay trên mặt đường tốt. Không phải ngẫu nhiên mà nó được chọn làm xe truy đuổi của cảnh sát Mỹ. Những xa lộ cao tốc với nhiều làn đường và những khúc cua rộng là nơi tung hoành của Buell. Người ta có thể phóng xe hàng giờ không mệt mỏi với động cơ Harley Davidson V2 88 mã lực. Tuy công suất không lớn như xe thể thao Nhật, nhưng V2 có sức kéo rất khỏe, ở mức 2.000 vòng/phút, nó đẩy chiếc xe tới tốc độ 120 km/h. Tuy phanh trước chỉ có 1 chứ không phải 2 đĩa, nhưng đường kính 34 cm của đĩa đơn đã bù đắp cho vai trò của chiếc còn lại.
Những chiếc xe Buell được coi là niềm say mê của người Mỹ. Erick Buell là người đầu tiên tạo ra mẫu sportbike tại đất nước này. Ông đã thiết kế chiếc Buell độc đáo trên cơ sở mẫu xe Harley Davidson, Serie X-1 Lightning là một trong những phiên bản thành công của nó.
(Theo Ôtô Xe Máy)