Phó tổng giám đốc Công ty xây dựng số 1 Lê Hữu Việt Đức chiều 7/9 cho VnExpress biết, Sở Giao thông công chính đang xem xét đề xuất này nhằm giảm tải cầu Văn Thánh, tạo thuận lợi cho công tác thi công sửa chữa.
Chiều 6/9, Sở đã họp bàn phương án phân luồng, song còn "treo" quyết định cấm ôtô lớn qua cầu sang tuần sau để nghiên cứu thêm các phương án xe lưu thông trong nội đô, không gây ách tắc giao thông.
 |
|
Các phương tiện đi lại vẫn lưu thông bình thường qua cầu Văn Thánh 2. Ảnh: P.A. |
Hiện Tổng công ty xây dựng số 1 cũng đã chuẩn bị sẵn hướng phân luồng giao thông xe trong trường hợp cấm ôtô trên 10 tấn qua cầu Văn Thánh 2. Cụ thể, xe tải trên 10 tấn sẽ đi vào thành phố theo hướng trạm 2 - Nguyễn Văn Linh để vào cảng Sài Gòn. Còn xe đi hướng ngược lại lưu thông đường Đinh Tiên Hoàng ra Điện Biên Phủ.
Cầu Văn Thánh 2 nằm trên con đường "liên tục lún và ngập nước" Nguyễn Hữu Cảnh, một trong những lộ trình chính của những loại xe tải, container vận chuyển hàng từ các tỉnh về cảng Sài Gòn. Mới đưa vào sử dụng từ năm 2002 nhưng cây cầu liên tục bị sụt lún, nứt, võng, thủng lỗ...
Nhiều lần được sửa chữa lớn nhưng tình trạng hư hỏng của cầu Văn Thánh 2 vẫn không khắc phục triệt để. Chủ đầu tư cầu đường Nguyễn Hữu Cảnh đã phải liên tục bù lún, chắp vá cho Văn Thánh 2.
Mới đây, UBND TP HCM đã quyết định chi hơn 141 tỷ đồng để sửa chữa dứt điểm những hư hỏng, xuống cấp của cầu Văn Thánh. Xong thời gian thi công đã liên tục bị dời tới lui. Thay vì rào chắn, phân luồng giao thông vào ngày 25/8 như kế hoạch ban đầu để bắt đầu khởi công, thời điểm này được lùi đến ngày 28/8 rồi 30/8.
Hiện xe cộ vẫn lưu thông qua cầu bình thường, trừ hàng rào chắn được dựng ngay dải phân cách giữa đường nên không ảnh hưởng đến các phương tiện vận chuyển.
Kiên Cường