Với đại lý Central Avenue Nissan ở Yonkers, cũng là bên nguyên, thì việc thiếu xe mới để bán kết hợp với sự xuất hiện của một đại lý khác gần đó sẽ dẫn tới một hành động pháp lý chống lại hãng xe Nhật.
Central Avenue Nissan không hành động vô cớ. Theo luật pháp bang New York, các hãng ôtô không thể có hơn một đại lý trong vòng bán kính 9,6 km đối với những khu vực dân cư hơn 100.000 người. Đơn kiện nêu rằng đại lý Nissan mới ở White Plains chỉ nằm cách 9,4 km.
Nhưng câu chuyện còn một số điều cần nói, khi địa điểm mới thực sự không phải mới. Một đại lý Nissan khác trước đây cũng kinh doanh tại nơi này, nhưng đã thất bại. Tuy nhiên, điều mà Central Avenue Nissan nhấn mạnh là hãng xe Nhật vốn phải nỗ lực duy trì sự tồn tại của hệ thống đại lý hiện nay trước những khủng hoảng kéo dài, đặc biệt là nguồn cung hạn chế, lại không nghĩ tới việc phải cung cấp thêm cho một đại lý mới.
Trong bức thư gửi Central Avenue Nissan vào ngày 10/1, Nissan nêu rằng một đại lý mới "sẽ củng cố năng lực của hệ thống đại lý và cải thiện sự hiện diện thương hiệu tại khu White Plains cũng như thị trường ở New York".
Central Avenue Nissan nằm trên đại lộ Central Park ở Northeast Yonkers. Đại lý thành lập năm 2003. Còn đại lý cũ tại White Plains đã đóng cửa vào năm 2016 sau khi xảy ra xung đột về tài chính với Nissan.
Đơn kiện cũng nêu rằng từng có ba nhà đầu tư nỗ lực mở đại lý tại địa điểm ở White Plains nhưng đều thất bại.
Ngoài việc đề cập đến luật pháp bang, Central Avenue Nissan cũng cáo buộc Nissan vi phạm đạo luật liên bang đối với đại lý ôtô, quy định về các quyền kinh doanh, cấm cạnh tranh không lành mạnh, cấm vi phạm hợp đồng, và cấm vi phạm các điều khoản dựa trên sự thiện chí và trung thực.
Central Avenue Nissan cũng yêu cầu tòa án cấm Nissan thành lập một đại lý tại địa điểm được nêu hoặc bất cứ địa điểm nào thuộc khu vực của họ, đồng thời phải bồi thường những thiệt hại không được nêu rõ.
Mỹ Anh (theo Automotive News)