Danh sách xe tốt nhất tập hợp từ siêu xe giá hàng triệu USD tới chiếc minivan bình dân giá 20.000 USD. Các biên tập viên muốn tôn vinh một chiếc xe siêu sang (tất nhiên là của Aston Martin hay Rolls-Royce) bán chạy nhất trong phân khúc này, nhưng rất khó để có được doanh số chính thức từ các nhà sản xuất “dòng dõi quý tộc”. Các xe được chia thành nhiều phân khúc khác nhau để người đọc có thể hình dung mẫu xe đó đẹp nhất chỉ trong giới hạn nhất định.
Các biên tập viên của Forbes cũng rất khó khăn khi viết lại thông tin về những chiếc xe đã quá nổi tiếng. Nhưng, nét đẹp và đỉnh cao công nghệ mà chúng sở hữu không cho phép họ bỏ qua.
Giải vàng cho xe dưới 40.000 USD: BMW Serie 3
Giá: 30.900 USD
 |
Những thiết kế mới của BMW biến serie 3 trở nên thể thao và đẹp hơn bất cứ mẫu sedan sang hạng trung nào. Năm 2005, serie 3 là dòng xe sang bán chạy thứ hai tại Mỹ. Không vượt ra ngoài khuôn mẫu chung của BMW, serie 3 uyển chuyển, sang trọng và không dễ gọi tên những gì làm mê hoặc khách hàng bởi tất cả các chi tiết đều đẹp.
Xe nhanh nhất: SSC Ultimate Aero
Giá: 654.500 USD
 |
Xét về vận tốc lý thuyết, SSC Ultimate Aero thậm chí còn vượt qua cả Bugatti Veyron. Theo nhà sản xuất SSC, Mỹ, các tính toán trong hầm gió cho thấy vận tốc tối đa mà SSC Ultimate Aero đạt được là 418-434 km/h. Công suất Ultimate Aero 1.046 mã lực từ động cơ V8 trong khi khối lượng chỉ tương đương với mẫu xe hạng nhỏ Dodge Neon.
Xe hạng sang bậc nhất: Maybach 62
Giá: 385.250 USD
 |
Xe hạng sang bậc nhất chỉ tính cho những mẫu xe phổ biến với khách hàng. Trang bị động cơ 543 mã lực, động cơ V12, tính năng lái tuyệt hảo của Maybach 62 là điều không cần bàn cãi. Từng chi tiết trên chiếc xe này đều đẹp và ấn tượng như dàn âm thanh có tới 24 loa, giá đựng champagne và bất cứ thứ gì bạn muốn thêm vào, Maybach sẽ đáp ứng.
Minivan hảo hạng: Honda Odyssey và Toyota Sienna
Giá: 25.895 USD (Odyssey); 24.230 USD (Sienna)
 |
|
Honda Odyssey. |
Mặc dù Chrysler sáng tạo nên dòng xe minivan những năm 1980 và Dodge Caravan vẫn là một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Mỹ, Honda và Toyota mới là hãng có thiết kế đẹp nhất trong dòng xe được đánh giá là “thô kệch” này. Thiết kế gọn gàng, nội thất và đồ chơi hiện đại là điểm nổi bật mà hai hãng xe Nhật Bản mang tới cho người tiêu dùng Mỹ.
Pickup đẹp nhất: Dodge Ram SRT-10
Giá: 48.505 USD
 |
Nếu xét trên tiêu chí sang trọng, Cadillac Escalade EXT giá 54.000 USD là chiếc xe độc tôn trong dòng pickup. Nhưng thiết kế của nó quá cũ kỹ, thậm chí cả trên mẫu xe sắp trình làng tại Triển lãm Detroit sắp tới. Còn Dodge Ram SRT-10 làm được điều ngược lại. Với công suất 500 mã lực, Ran SRT-10 sẽ làm hài lòng bất cứ ai.
Wagon tốt nhất: Mercedes-Benz E55 AMG
Giá: 83.375 USD
 |
E55 AMG wagon là mẫu xe đẹp nhất trong dòng xe wagon trên toàn thế giới. Người ta không phải phân vân nhiều khi công nhận điều đó. Với động cơ được AMG “độ” lại, E55 AMG có công suất 469 mã lực. Giống như dòng xe E-class, E55 là chiếc xe wagon hạng sang và là phương tiện lý tưởng cho cả gia đình đi dã ngoại.
Xe hạng sang bán chạy nhất: Lexus RX
Giá: 37.065 USD
 |
Với doanh số 97.001 chiếc bán tại Mỹ trong 11 tháng của 2005, Lexus RX là dòng xe bán chạy nhất. Và Forbes không viết thêm gì về RX bởi sự ưa chuộng của khách hàng đã nói lên tất cả.
Xe an toàn nhất: Volvo S80
Giá: 38.280 USD
 |
S80 là dòng xe hàng đầu của nhà sản xuất Thuỵ Điển. Volvo S80 nằm trong số ít các mẫu xe đạt 5 sao trong thử nghiệm an toàn của Văn phòng giao thông quốc gia Mỹ. Trong khi đó, Viện nghiên cứu an toàn giao thông IIHS, Mỹ, cũng cho S80 điểm an toàn cao nhất trong các thử nghiệm trước và sau.
Hybrid tốt nhất: Lexus RX Hybrid
Giá: 45.355 USD
 |
Mẫu RX xuất hiện tới hai lần trong danh sách này và khách hàng có thể lựa chọn động cơ xăng “thuần chủng” hoặc động cơ “lai” hybrid. Forbes chọn Lexus RX thay vì Toyota Prius hay Honda Insight bởi hai mẫu xe sau không có nhiều đột phá trong công nghệ.
Xe cầm lái tốt nhất: Ferrari F430
Giá: 163.845 USD
 |
F430 tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3,9 giây, vận tốc tối đa 314 km/h. Cảm giác khi cầm lái F430 đặc biệt ấn tượng nhờ công nghệ treo và hệ thống lái tân tiến. Rất khó để bắt gặp sự thoải mái đó trên mẫu xe nào khác bởi nội thất F430 hoàn hảo bằng da thật, độ ổn định cao và chế độ chuyển đổi số từ tay sang tự động nhờ nút bấm.
Xe cầm lái đệ nhị: Aston Martin DB9
Giá: 155.000 USD
 |
Aston Martin từng chế tạo một chiếc coupe khác với phần còn lại của thế giới, mang tên V12 Vanquish. Nhưng các biên tập viên của Forbes lại thích DB9 hơn vì hai lẽ. Thứ nhất, công suất của DB9 không thấp hơn Vanquish là mấy nhưng giá lại rẻ hơn. Thứ hai, Vanquish có thể là chiếc xe đẹp nhất, nhưng DB9 có nội thất và ngoại thất hoàn hảo hơn. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,7 giây, vận tốc tối đa 300 km/h, DB9 cho người lái mọi cảm giác hoàn hảo nhất.
Xe kỳ quặc nhất: Bugatti Veyron 16.4
Giá: 1.200.000 USD
 |
Nếu coi Veyron 16.4 là sự kỳ quặc trên tất cả các phương diện thì cũng không có mấy người phản đối điều đó. Nó là một sự lãng phí cần thiết, sự chứng minh khả năng vô tận của ngành công nghiệp ôtô, là kẻ tiên phong chinh phục tốc độ hơn là một chiếc xe hơi thương mại. Bugatti đã bắt tay sản xuất Veyron tại Pháp và các đại lý ở Mỹ đang đón chào 20 chiếc xe đầu tiên. Bugatti rất có thể phải chứng kiến cảnh hàng đoàn người kéo tới chiêm ngưỡng Veyron nhưng không ai trong số đó vào “nói chuyện” với nhà phân phối.
Siêu xe Mỹ: Ford GT
Giá: 141.245 USD
 |
Ford GT là kẻ thách thức những chiếc xe có giá từ 300.000 đến 400.000 USD như Mercedes-Benz SLR McLaren và Saleen S7. Ford GT là niềm tự hào của triển lãm Detroit khi được phát triển và thay đổi nhiều trong thời gian gần đây. GT sử dụng động cơ siêu nạp, dung tích 5,4 lít, V8 công suất 550 mã lực.
Giàu có và hào hoa: Bentley Continental GT
Giá: 171.285 USD
 |
Đây là mẫu xe mà các ngôi sao ca nhạc và vận động viên nổi tiếng ưa thích. Continental GT là một trong những chiếc xe đẹp nhất thế giới, sang trọng và mạnh mẽ. Nó đáp ứng gần như tất cả những gì mà một khách hàng muốn có. Có một điểm không mấy ưng ý ở chiếc coupe này là đôi vành không tương xứng với cấu trúc tổng thể của nó.
Bóng bẩy: Lamborghini Murciélago
Giá: 285.000 USD
 |
Các quan chức của Lamborghini nói rằng khách hàng của họ thường “loè loẹt” hơn so với khách hàng của Ferrari và thuộc tầng lớp mới giầu (newer money). Trong khi phần lớn các xe Ferrari sơn màu đỏ, xanh và xám titan thì những chiếc xe của Lamborghini lại sơn màu vàng, cam và vàng chanh. Các đại lý của Lamborghini mà nhập một chiếc xe màu đen, họ sẽ không bao giờ bán được chúng.
Trọng Nghiệp (theo Forbes)
Ảnh: Forbes