Tuần cuối cùng của tháng Ngâu ghi nhận sản lượng ôtô nhập khẩu giảm gần một phần ba, sau khi đã tăng mạnh vào tuần trước.
Từ đầu năm đến nửa tháng 4, giá trị trung bình xe nhập cao gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi số lượng giảm mạnh.
Muốn có giấy phép nhập khẩu, doanh nghiệp phải sở hữu cơ sở bảo dưỡng, bảo hành; có hợp đồng thuê, hoặc là đại lý chính hãng.
Chỉ một tháng sau khi áp thuế tiêu thụ đặc biệt mới, nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đã giảm 50%.
Năm nay, người Việt chi gần 3 tỷ USD nhập khẩu ôtô nguyên chiếc - mức nhập khẩu cao nhất trong 5 năm trở lại đây.
Sức mua ôtô trên thị trường đang rất cao, nhiều cửa hàng bán 6-7xe một ngày, cao gấp đôi so với những tháng trước đó.
8 tháng, giá trị nhập khẩu ôtô của Việt Nam đạt 3,8 tỷ USD, tăng 80,2% so với cùng kỳ.
Riêng trong tháng này, số xe nhập khẩu nguyên chiếc bán được tăng tới 73% so với tháng trước.
Con số này tuy giảm hơn 16% so với tháng cuối năm 2013 nhưng lại tăng 4% so với cùng kỳ. Riêng số nhập khẩu từ Hàn Quốc chiếm hơn một phần ba.
Tổng cục Hải quan cho biết, lượng giấy phép nhập khẩu ôtô, xe máy dạng tài sản di chuyển của Việt kiều hồi hương năm 2012 tăng đột biến.
> Việt kiều mang ô tô về nước có thể bị đánh thuế
> Mỗi người hồi hương được mang một ô tô về nước