Hơn một tuần nay, nhiều phương tiện mô tô, xe máy qua cây cầu rộng nhất Việt Nam, đều đi lấn sang phần đường dành cho ô tô để tránh đinh. Không ít người đi tốc độ rất chậm để dò đường.
Chiều tối 13/11, phóng viên VnExpress có mặt tại cầu Thanh Trì. Tại cửa hàng sửa xe máy sát chân cầu, thuộc đường Lĩnh Nam (Hoàng Mai, Hà Nội), một thanh niên loay hoay tháo bánh chiếc xe máy Dream II màu đỏ mận thay chiếc xăm mới. Cạnh bên, chủ nhân 2 chiếc xe khác đang ngồi chờ. Chưa đầy 1 giờ, chủ quán thay xong 3 chiếc xăm.
 |
|
Nhiều người phải dắt bộ xe trên cầu hàng km để tìm chỗ vá xe. Ảnh: Tuấn Anh. |
Dắt xe ra khỏi quán, anh Long cho biết: "Thợ ở đây quái lắm, mình không để ý họ chọc thêm cho vài lỗ nữa. Nhiều người bị ép thay xăm mới giá 50.000 -60.000đồng".
Đi đến giữa cầu thì xe bỗng đảo bánh, anh Trung, nhân viên bảo vệ một công ty may phố Nối (Hưng Yên) bực dọc: "Tối hôm qua đi về đã phải thay một chiếc xăm. Sáng nay tôi đã cảnh giác đi lấn sang phần đường dành cho ô tô không ngờ vẫn bị. Không biết Ban quản lý cầu có biện pháp gì chấm dứt tình trạng này không, để thế này chỉ khổ người đi đường".
Theo anh Phương, lái xe ôm dưới cầu Thanh Trì, thời gian gần đây, mỗi ngày có hàng chục người là nạn nhân của đinh. Bản thân anh hôm qua cũng phải thay xăm sau khi chở khách sang Gia Lâm về. Chỉ 30 phút chiều 13/11, phóng viên đã chứng kiến 4 xe máy phải dắt bộ qua cầu.
Anh Phương cho biết: "Tối qua có một phụ nữ suýt gặp tai nạn do dính đinh. Đang phóng với vận tốc lớn, chiếc xe lảo đảo nhao sang lề đường. Cũng may xe đang ở giữa cầu, nếu đang trên đà lao xuống thì nguy to".
 |
|
Dịch vụ thay xăm trên cầu. Ảnh: Tuấn Anh. |
Tại đầu cầu Thanh Trì đều nhộn nhịp quán sửa xe máy. Riêng đầu cầu phía đường Lĩnh Nam có đến 5-6 điểm. Một chị hàng nước cạnh cửa hàng sửa chữa xe máy trên đường Lĩnh Nam cho biết, gần đây cửa hàng bên cạnh "bội thu". "Xe dính đinh lại dắt bộ hàng km, xăm nào chẳng rách. Một chiếc xăm bình thường giá 30.000 nhưng họ toàn ép khách giá 50.000-60.000 đồng", chị này cho biết.
Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Văn Bê, Phó tổng giám đốc Khu quản lý đường bộ II thừa nhận, có tình trạng rải đinh tại khu vực cầu Thanh Trì vào buổi sáng sớm và tờ mờ tối. Bản thân ông cũng đang đau đầu về vấn nạn này.
"Chúng tôi đã tăng cường nhân viên quét dọn hàng ngày nhưng vẫn không giảm, có lẽ phải gắn bộ phận hút đinh vào xe rác. Về phía chính quyền địa phương, họ cũng phải mạnh tay với hiện tượng dải đinh", ông Bê nói.
| Cầu Thanh Trì dài 3 km, rộng 33 m, rộng nhất Việt Nam hiện nay. Đây là cây cầu huyết mạch từ nội đô đến Pháp Vân (quốc lộ 1) và Sài Đồng, Gia Lâm (quốc lộ 5). |
Xuân Tùng - Tuấn Anh