Đọc bài viết "Ôtô Trung Quốc không có linh hồn" tôi thấy cũng đúng. Thực tế, các hãng xe khi phát triển đến một thời kỳ mới thì sẽ đến lúc họ tự "nghiên cứu và phát triển" ra các ý tưởng, thiết kế mang bản sắc của riêng.
Trước đây, thời "đạo" ý tưởng, thiết kế của Nhật Bản và Hàn Quốc xảy ra khi toàn cầu hóa chưa sâu rộng, internet chưa ra đời hay phổ biến. Khi đó hệ thống luật pháp bảo vệ sở hữu trí tuệ, bản quyền chưa đầy đủ và có hiệu lực; dư luận không để ý nhiều nên mức độ ảnh hưởng, tai tiếng... không đáng kể đến uy tín các công ty của họ nói riêng và quốc gia nói chung. Nhưng thời đó đã qua lâu.
Hiện, chúng ta đang sống ở thời kỳ xã hội thượng tôn pháp luật, không thể dung thứ cho các hành vi "đạo, nhái, ăn cắp" ý tưởng, phát minh, sáng chế của người khác một cách trắng trợn được. Do đó, nếu chúng ta tặc lưỡi cho qua và mua hàng nhái, hàng giả thì có nghĩa là chúng ta đang tiếp tay cho các công ty làm ăn bất chính, không chịu đầu tư nghiên cứu phát triển nghiêm túc và bóp chết sự sáng tạo của những cá nhân, công ty chân chính.
Độc giả Audrey Nguyen