Loạt phim này được ông Nguyễn Việt Hùng, Giám đốc Hãng phim TFS, coi là một chương trình "Discovery dưới góc nhìn của người Việt Nam". Ông nói: "Chúng ta đã xem hình ảnh thế giới, Việt Nam qua lăng kính của người nước ngoài. Nhưng có lẽ cách nhìn của cùng người Việt chúng ta thì sẽ dễ tìm được sự đồng cảm hơn". Những thước phim của Ký sự xa hỏa - hành trình xuyên lục địa sẽ xoay quanh lịch sử và hiện trạng tuyến đường sắt xuyên lục địa Á - Âu đã tồn tại lâu đời, trong đó có đoạn đường Hà Nội - Bắc Kinh - Ulanbato - Maxcơva mà trước kia Việt Nam từng tham gia xây dựng.
Ngoài ra, đây còn là bức tranh về một số nền văn hóa, vùng địa lý nổi tiếng của thế giới: thảo nguyên Mông Cổ, dãy Alpe, bờ biển Baltic, Địa Trung Hải...
![]() |
Tàu hỏa du lịch tại các nước châu Âu. (Ảnh: gonomad) |
Thực hiện bộ phim này, ông Huỳnh Văn Nam, Giám đốc Đài truyền hình TP HCM, gọi đây là "một chuyến phiêu lưu", vì trước đó không hề có đoàn đi tiền trạm, khảo sát. Những gì diễn ra được ghi lại trong những tập phim gửi về dựa hoàn toàn vào thực tế, hoàn cảnh khách quan của chuyến đi. "Các thành viên trong đoàn phải tùy cơ ứng biến mà thể hiện trung thực cuộc sống trên tàu và trên các miền đất mà đoàn đi qua", ông Nam nói.
Các công tác: quay phim, dẫn chương trình, dựng phim, hòa âm đều phải làm trong tình trạng tàu đang chạy. "Thử làm việc này từ TP HCM ra đến Hà Nội thì đã thấy hoa cả mắt", ông Nguyễn Đức Tuấn, người phụ trách biên kịch trong chuyến hành trình lần này, cho biết. "Khó là ở chỗ dù xảy ra chuyện gì thì đoàn vẫn phải đảm bảo phim gửi về đủ để phát sóng", ông Nam nói
Những thước phim được dựng trên tàu dưới dạng phóng sự được chuyển về Việt Nam qua Internet và phát sóng ngay trên HTV vài ngày sau đó. Sau khi đợt phim này kết thúc, hãng TFS sẽ tổng hợp lại, bổ sung những tư liệu khác để thành một phim tài liệu hoàn chỉnh. Ông Huỳnh Văn Nam phát biểu: "Đây là chương trình mang tính chất tổng hợp của tin tức, phim và sô thực tế. Cách thực hiện chính là mô hình truyền thông hiện đại trên thế giới hiện nay, kết hợp giữa truyền hình, báo chí và Internet".
Kinh phí của đoàn phim trong 62 ngày đêm trên đất bạn là 180.000 USD. Vì điểm này mà trừ MC có 2 người, tất cả những thành viên còn lại đều thuộc dạng "2 trong 1", hoặc "3 trong 1", có nghĩa họ có thể đảm nhiệm đồng thời các chức năng biên kịch, đạo diễn, quay phim trong quá trình tác nghiệp.
Trước khi lên đường, đoàn phim còn phải đối diện với chướng ngại vật khác là việc cấp visa vào 14 nước. "Vì tiến độ cấp thị thực nhập cảnh của các quốc gia khác nhau mà đoàn phải dời thời gian thực hiện phim từ tháng 11/2005 đến nay. Cũng vì chuyện khi visa nước này được cấp là lúc visa của nước kia vừa hết hạn mà phim buộc phải xén bớt rất nhiều so với dự định ban đầu", ông Nguyễn Đức Tuấn kể.
Trước khi thực hiện Ký sự xa hỏa - hành trình xuyên lục địa, Đài truyền hình TP HCM từng có những dạng chương trình tương tự như Mê Kông ký sự, Trung Hoa du ký... tạo được tiếng vang khá lớn. Ngoài việc giành tình cảm của bạn xem đài, phim Mê Kông ký sự còn được sản xuất và tiêu thụ với số lượng hơn 50.000 bộ VCD. Ông Huỳnh Văn Nam cho biết sau Ký sự xa hỏa, Đài truyền hình TP HCM sẽ có những chương trình khác với phương tiện tàu thủy, xe buýt, máy bay... Chủ đề dự kiến là "Khám phá rừng Amazon", "Đi theo những dòng sông lớn của thế giới", "Đi theo con đường Hồ Chủ tịch tìm đường cứu nước"...
Dự kiến trong 62 ngày, đoàn sẽ có 40 đoạn phim phóng sự, mỗi đoạn 8 phút được gửi về. Phim tài liệu hoàn chỉnh dài 50 tập, mỗi tập 20 phút. Hành trình của đoàn từ 17/5 đến 16/7 qua 14 quốc gia: Trung Quốc, Mông Cổ, Nga, Phần Lan, Đức, Thụy Sĩ, Italy, Tây Ban Nha, Pháp, Anh, Đức, Bỉ, Thụy Điển, Đan Mạch. Thời gian liên tục trên tàu hỏa dài nhất mà đoàn phim phải chấp nhận là 131 giờ trên đất Nga.
Đoàn rời ga Sài Gòn vào ngày 17/5. Dự kiến, buổi phát hình đầu tiên của Ký sự xa hỏa - hành trình xuyên lục địa là ngày 6/6.
Đỗ Duy