Sáng 18/3, Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trưởng Trần Hùng cho biết, sau đợt kiểm tra thí điểm từ 25/2 đến nay, lực lượng quản lý thị trường các tỉnh đã kiểm tra 6 doanh nghiệp sản xuất đều có tình trạng giấy đăng ký kinh doanh hết hạn, chất lượng mũ không đạt yêu cầu.
Ngoài ra, kiểm tra 920 cơ sở kinh doanh thì có tới 579 cơ sở vi phạm hành chính như không đăng ký kinh doanh, không treo biển hiệu, không niêm yết giá hoặc niêm yết giá không đúng quy định, không công bố tiêu chuẩn sản phẩm và ghi nhãn không đầy đủ.
Lực lượng chức năng đã tạm giữ gần 50.000 mũ bảo hiểm nhái, chất lượng không đảm bảo, được các cơ sở kinh doanh trưng bày lẫn lộn với hàng thật để gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng.
Lực lượng quản lý thị trường Hà Nội kiểm tra mũ bảo hiểm tại khu Phố Huế. Ảnh: Hà Anh |
Đại diện Cục Quản lý thị trường cho biết, từ 20/3 đến 20/4, lực lượng quản lý thị trường trên cả nước chính thức vào đợt cao điểm kiểm tra hoạt động sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh mũ bảo hiểm cho người đi môtô, xe máy.
Đặc biệt, ngăn chặn các doanh nghiệp nhập mũ từ nước ngoài về dán nhãn hàng sản xuất trong nước, dán tem hợp chuẩn cũng như ngăn chặn việc chuyển mũ bảo hiểm chất lượng kém về các tỉnh nghèo tiêu thụ.
"Chúng tôi sẽ tổng kiểm tra trên toàn quốc, tất cả những nhà sản xuất mũ bảo hiểm có chất lượng như thế nào sẽ được công bố. Phấn đấu đưa ra thị trường mũ bảo hiểm đạt chất lượng. Các thành viên tổ kiểm tra nếu bỏ lọt, xuê xòa khi kiểm tra sẽ bị nghiêm khắc kỷ luật", ông Trần Hùng khẳng định.
Ông Greig Craft, Chủ tịch Quỹ Phòng chống thương vong châu Á, đại diện nhà sản xuất mũ bảo hiểm Protect cho rằng, việc kiểm tra các doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm rất cần thiết để có biện pháp chấn chỉnh. Tuy nhiên, cần kiểm tra đột xuất, chỉ cần một điều tra viên đến doanh nghiệp lấy mẫu bất ngờ mà không để doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị. Ngoài ra, bỏ quy định doanh nghiệp tự mang sản phẩm mũ bảo hiểm đi kiểm định và công bố chất lượng, công việc này phải do cơ quan nhà nước tiến hành.
Ngoài ra, ông Greig Craft cho rằng, cần đóng cửa các cơ sở sản xuất mũ thời trang, mũ nhựa vì mục đích của những nơi này là sản xuất mũ bảo hiểm nhái, chất lượng kém.
''Sản xuất mũ bảo hiểm cần chi phí nguyên liệu đầu vào là 4-5 USD. Tôi không hình dung được chất lượng những mũ được bán 20-30.000 đồng trên thị trường", ông Greig nói.
Cùng với đợt cao điểm kiểm tra xử lý của Cục quản lý thị trường từ 20/3 đến 20/4, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng tổ chức tuyên truyền đợt cao điểm từ 15/3 đến 15/6 giúp người dân phân biệt mũ không phải mũ bảo hiểm, mũ kém chất lượng, mũ nhái... Cảnh sát giao thông sẽ xử lý nghiêm người đi xe máy đội mũ thời trang, mũ nhựa và nhắc nhở người đội mũ bảo hiểm bị làm giả.
Đoàn Loan